理想ONE停产,被特斯拉带坏的!但理想ONE车主:庆幸,以后绝版了
8月下旬,一个朋友提车了理想ONE,这才开了半个多月,理想ONE就停产了,我们想安慰他,他倒看得很开,他说:“我是最后一批,很庆幸呢,以后可绝版了呢。”
不过,像他这么想的人,并不多,目前不少理想ONE车主,都在社交平台上,发表不满。
有一说一,理想ONE降价,对主机厂来说,其实挺正常的,就是有新车L8要上市了,无论从定位还是价格方面,理想ONE与理想L8都很相近,于是,理想汽车就用L8垂直替换了ONE,并降价2万,消化理想ONE的库存。
大部分主机厂都会这么操作,但是,有二说二,理想ONE垂直被替换并且降价2万,这背后影射的是:营销部门对于用户的不尊重,说白了就是无情地割韭菜,爱买不买。
对于传统车企来说,他们会考虑到车主的情感,一般都会同堂共售,然后慢慢退市的方法。这么对比下来,造车新势力,确实人情味不够。
从特斯拉开始,就已经起了一个很不好的开头。当时特斯拉割韭菜,车主们闹得更凶,但结果呢?还不是大卖特卖!
反而那些维权的车主,被当作小丑笑话,真是超级讽刺。
所以,理想ONE的车主们,还是接受现实吧,如此维权,还能比当时的特斯拉车主更惊天动地吗?就算能,然并卵。
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