几何微型车M2申报图曝光,看来吉利也羡慕五菱了!
近日,工信部网站上出现了几何M2的申报信息,这款新车定位为纯电微型车,外观小巧,申报信息中还显示其动力搭载为20kW/30kW两种规格的电机。而在申报图中,我们发现了几何M2不少“精心设计”的配置。
首先外型上由于是微型电动车,所以较为小巧,而几何M2的的车顶设计为悬浮状,为了避免微型车普遍给人“头重脚轻”的感觉,几何M2修改了车身比例,增加了悬浮车顶设计,以及增大了轮毂的尺寸,虽然外观整体看起来协调了,但车头俩车灯却像“牛头鼻”,看着着实有些尴尬。
不过从申报信息来看,车灯鼻头的装饰条有多种颜色可以选装;轮毂有2种样式可选,分别为13寸和14寸;车顶还能够选装玻璃天幕;而车头下方装了黑色和银色的护板,这在微型电动车上较为少见。毕竟多一层设计,成本也会较高一些。
除此之外,我们都知道几何汽车与华为达成战略性合作,不过有人员资讯几何汽车官方工作人员,询问几何M2是否会搭载华为的鸿蒙系统,其工作人员表示不会。那这么看来,针对这款车上市的价格,笔者猜测应该在4万以内。
而有消息表示,几何M2将搭载来自国轩高科的磷酸铁锂电池,高配版本的续航能力能达到300km的续航,最高车速也将达到100km/h,上高速是不可能上高速了。
我们都知道,微型电动车的竞争算是是比较简单的,比的就是一个性价比,多点儿续航、多个快充、造型好看一些都是加分项,但是价格是基础。
近些年来,新能源汽车市场三分天下,其中微型电动车(A00)级在咱国家的汽车市场表现异常亮眼。尤其是横空出世的五菱宏光MINI EV,在去年2021年创下了年销42万辆的成绩,在微型电动车里断层第一。还引发了一众“MINIEV们”的出现,它们纷纷推出模仿、对标宏光MINIEV的竞品车型。这么看来,背靠吉利的几何汽车也想进A00级车型里分一杯羹,但遗憾的是没有搭载华为的鸿蒙系统,缺少了点竞争力。
毕竟越来越多的“玩家”进来“挖矿”,玩的花样也多了起来,奇瑞和北汽相继推出微型电动车,其中奇瑞无界Pr0还玩起了“微智能”,且还表现不错。
至于目前汽车市场上能否再出现下一款现象级爆款的“五菱宏光MINI EV”,我认为比较难,毕竟想要做到向上汽通用五菱那样的成本控制,全球恐怕难以找到第二家。先前日媒就曾针对五菱宏光MINI EV的成本控制做过这样一篇报道。一位日本名古屋大学专家教授山本公正对宏光MINIEV的成本十分好奇,于是购买了一台售价为3.88万的顶配五菱宏光MINI EV,最后他估计这款车总零件和安装成本去到2.7万元。
在我看来,想要超越五菱宏光MINI EV的,或许只有它自己了(等着被打脸),不过其他车企若想要进来分一杯羹,也不是不行,但若没有强劲的竞争力,也不过是为这类细分市场上凑个数罢了。至于几何M2是不是下个“五菱宏光MINI EV”,还得等更多的信息露出,该说还是得说,吉利确实很羡慕五菱吃太多“蛋糕”了(doge)。
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