请签收新势力9月“包裹”！哪吒再次领跑，小鹏销量竟三连降

10月1日，新中国迎来73周年华诞。万众同欢庆佳节之时，多家造车新势力也公布了2022年9月份的交付量。

当然，EV情报如同往期，继续为大家跟进新势力车企9月份的交付量。以图表的形式呈现，看看9月份交付量中，又是哪家欢喜哪家愁。

总体看来，5家主流的造车新势力9月交付量分为两个走势，哪吒汽车、理想汽车、蔚来汽车9月交付量环比明显呈上涨的状态，其中理想汽车环比增幅最大；而零跑汽车、小鹏汽车9月交付量的环比均出现了降幅。

具体来看，哪吒汽车再次成为9月份的销量冠军，上月销量腰斩的理想汽车以11531台超越零跑汽车位居排名第二，港股上市不久的零跑汽车以11039台拿下排名第三，蔚来汽车由上月排名第三降至第四名，小鹏汽车排名第五。

No.1 哪吒汽车：月交付再次领跑，同比增长134%

哪吒汽车9月共交付18005辆，同比增长134%，实现连续27个月同比增长。其中，哪吒U车系交付6070辆，同比增长126%；哪吒V车系交付11935辆，同比增长138%。

在累计交付量上，哪吒汽车2022年1-9月累计交付111190辆，同比增长168%，其累计交付量排名在5家主流造车新势力中同样处于领跑的状态。

点评：9月份哪吒汽车在品牌、产品、全球化等方面齐头并进，取得多项里程碑式重要成果。如9月18日，哪吒U国际版首次登陆东南亚，在老挝上市；9月底，哪吒汽车还与以色列经销商集团公司Blilious Group签约战略合作协议。

在新车规划上，哪吒S已超15000台订单。此外，10月份中旬会有大批量哪吒S试乘试驾车抵达全国门店，感兴趣的消费者可前往当地哪吒汽车用户中心，试驾品鉴。

No.2 理想汽车：排名重回“三甲”，同比增长62.5%

理想汽车9月共交付11532辆，同比增长62.5%。5家主流新能源车企中，理想汽车9月交付量的环比、同比增幅最大。较上月呈现腰斩的交付量，本月交付量出现了扭转，其新势力月交付量排名也由上月排名第五升至排名第二。

其中，家庭智能旗舰六座SUV理想L9，在首个完整月交付10123辆，是首个单月交付量过万且售价在40万以上的中国品牌车型。理想汽车在第三季度累计交付为26524辆，同比2021年第三季度增长5.6%。2022年1-9月累计交付量为86927辆。截至到2022年9月30日，理想汽车累计交付量为211015辆。

点评：在产品规划上，理想L7/L8已于9月30日正式上市，从10月1日起全国零售中心会有理想L8的展车陆续到店。据官方表示，理想L8已开启定购，L8 Max预计首批11月上旬开启交付，L8 Pro将于11月下旬开启交付。

另外，在产品宣传以及售后保障方面，截至2022年9月30日，理想汽车在全国已有271家零售中心，覆盖119个城市；售后维修中心及授权钣喷中心316家，覆盖226个城市。

No.3 零跑汽车：月交付11039，同比增长26.10%

零跑汽车9月共交付11039辆，同比增长26.10%。虽说零跑汽车9月交付量环比增长-11.86%，但均保持在月销万辆的水平，其9月交付量排在第三名。

2022年1-9月，零跑汽车累计交付87602辆，在新势力月累计交付量排名中，也同排在第三名。另外，零跑汽车是继“蔚小理”之后，成为第四家实现港股IPO的造车新势力。另外，与“蔚小理”采用的海外红筹架构不同，零跑汽车采用中国境内架构在香港发售H股，某种程度上，零跑是新势力造车企业中境内主体赴港上市的第一股。

点评：七年磨一剑，今年零跑汽车以“黑马”的身份跳进大众的视野，3月交付量首次突破万台大关，之后连续4个月创新高，2022年1-9月累计交付量勇超理想汽车、蔚来汽车，这一增速在国内新兴电动汽车公司可谓是极快。

No.4 蔚来汽车：月交付10878辆，同比增长2.35%

蔚来汽车9月共交付10878辆，同比增长2.35%，环比增长1.88%。其中，蔚来汽车在新势力9月交付量中排名第四名，较于2022年6、7、8月交付量来看，虽然9月交付量上涨幅度不大。但在5家主流造车新势力中，蔚来汽车的月交付量表现得最稳定。

2022年第三季度蔚来交付新车31607辆，同比增长29.3%，创历史新高。2022年1-9月，蔚来交付新车82434台，同比增长24.2%。蔚来新车累计已交付249504台。同时，旗下蔚来ET5已于9月30日开启交付，这是2022年蔚来交付的第三款NT2平台新车。

点评：此外，蔚来还将在欧洲举行NIO Berlin2022发布会，届时蔚来将宣布产品、全体系服务和创新商业模式在德国、荷兰、瑞典和丹麦市场落地。感兴趣的用户，可以好好关注一波了。

No.5小鹏汽车：月交付8468辆，排名跌至第五

小鹏汽车9月总交付量为8468辆，同比增长-18.67%。5家主流造车新势力中，小鹏汽车的同比降幅最大。其环比降幅仅次零跑汽车，为-11.59%。

其中，小鹏P7交付4634辆，小鹏P5交付2417辆，小鹏G3i交付1233辆。三季度小鹏汽车总交付29570辆，同比增长15%。2022年1-9月，小鹏汽车累计交付98553辆，同比增长75%，超过2021年全年交付量。

点评：在产品规划上，小鹏G9在9月已完成了首批184台的交付，并表示会加快速度迎接10月的批量交付。据官方透露，目前小鹏G9展车和试驾车也已经连续到达全国各地，感兴趣的消费者，可以前往当地的零售中心品鉴、试驾一番。

另外，小鹏汽车首批S4超快充站在北京、上海、广州、深圳和武汉5城上线。预计到2022年12月底将建成超过50座S4超快充站，覆盖城市核心商圈。

总结：从2022年9月交付量中能看出，5家造车新势力车企，有过半数车企在9月销量呈上升的状态，其理想汽车9月销量重回“三甲”位置，哪吒汽车2022年1-9月累计交付量达到11万的水平。至于小鹏汽车，则是出现销量三连跌，由6月的领跑，降至9月的排名第五。

还有上期2022年8月交付量中提及的问界汽车，9月交付量达到10142辆，延续8月份的增长势头，交付量再创新高，实现连续两个月单月交付量破万，势头逼近蔚来、理想、零跑汽车。话说9、10月份是汽车市场的销售旺季，笔者已经开始期待各家新势力车企10月份的交付量，感兴趣的读者可以关注一下EV情报，我们也会第一时间做出报道。