试驾年轻人的第一辆车——长安深蓝SL03,一辆有趣的家用轿车
对于年轻人来说,长安深蓝SL03绝对是购车第一选择,尤其是增程版长安深蓝SL03绝对是最佳选择,没有之一。很多网友可能会说,这么推长安深蓝SL03增程版是不是有些绝对?那么,16万左右的购车预算,你还能说出哪一款综合续航1000km以上,同时用车成本可以和电车持平的产品呢?
要知道对于年轻人来说,购车预算和用车成本是不得不考虑的问题。而可油可电,同时购入门槛超低的长安深蓝SL03增程版显然更符合大家的用车需求。想象一下,周一到周五,每天上下班用电,一公里只要几分钱。周末跑长途出去玩,一公里油耗也仅仅是别人的一半,难道不对长安深蓝SL03瞬间心动?
而且除了价格方面符合年轻人的购车需求之外,长安深蓝SL03的外观、内饰、配置、空间,无一不让人有了强烈的购车意愿。即便是驾驶层面,长安深蓝SL03的表现也可圈可点,接下来就带大家一起感受一下这款长安深蓝SL03增程版。
这里先声明一点,别看是增程版车型,但是长安深蓝SL03增程版的燃油增程器实际上只是给电驱动系统供电,而并不是直接参与车辆驱动,所以大家完全不用担心所谓的噪音问题,尤其是技术层面,长安深蓝SL03还对动力传统系统间隙敲击声压进行了优化,从源头规避了可能出现的异响,以提高NVH体验。
基于此,长安深蓝SL03增程版的实际驾乘体验和纯电动版车型的差别实际上并不大,起步同样轻盈,而且中后段加速也非常轻松。或许有人会提到长安深蓝SL03增程版的参数,讲真,新能源汽车的参数和传统燃油车不同,如果一定要横向对比的话,长安深蓝SL03增程版的加速表现甚至比很多2.0T发动机加持的B级车更加抢眼。
至于底盘调校方面,长安深蓝SL03增程版显然给大家带来不小的乐趣。基于长安超集电驱EPA1平台开发打造的长安深蓝SL03不仅采用了后驱布局,还搭载最新一代制动双冗余系统和H臂多连杆独立悬挂系统。据资料显示,这一组合不仅让车辆的制动风格可选,还能进一步提升能量回收效果。50:50前后轴荷比+宽车体、低重心等诸多先天优势,长安深蓝SL03不仅家用舒适性无可挑剔,还能带来不错的驾驶乐趣。
总体看下来,长安深蓝SL03增程版绝对算是充满诚意的作品,甚至可以说是这一级别难得的精品。当然,一大堆的数据远不如自己开一次的体验来得真实。有兴趣的消费者不妨去实际感受一下,相信长安深蓝SL03增程版给你带来的惊喜远远不止于此。