特斯拉纯电卡车Semi即将交付!再也不用担心被偷油了?
最新消息,近日特斯拉官方于社交媒体上宣布,旗下全新车型纯电卡车——Semi将在12月1日于特斯拉内华达州超级工厂完成首批发布。据了解,特斯拉Semi定位为纯电半挂式卡车,在设计上与传统卡车不同,整体具有更强的科技感。
此外,新车早在2017年就发布,当时还表示2019年实现量产,但由于种种问题,故而延迟至今,算算时间,距离2017年至今也长达5年时间了。
关于新车的设计方面大家应该也都知晓一二了,不同于传统燃油卡车,特斯拉Semi的设计更趋向于新能源汽车的定位,整体具有更强的科技感,并且作为一款纯电卡车,新车也采用的是全封闭式的前格栅。
内饰方面,新车也是亮点颇多,同样是与传统卡车有着明显的区别,毕竟作为一台卡车,新车竟然只有居中的主驾驶,并且驾驶位左右两侧还配备有两个15.6英寸显示器,这超前的设计也是其主要的卖点之一。值得一提的是,这款卡车原先还不配备后视镜,但由于法规问题,最终还是重新装配上。
而作为一款卡车,最重要的自然是动力部分,据了解,特斯拉Smei量产版搭载了3台电机,最大马力可达1100Ps,在满载的情况下,该车0~96km/h的加速时间也仅需20s,相较于多数卡车,这个加速度的确不容小觑;电池方面,新车预计会搭载容量为1000kW的电池组,满电下的续航可达805km,百公里电耗约为124kWh。
总的来说,特斯拉这款纯电卡车虽然也是在卡车领域上开创了一个先河,相较于目前市面上多数只能跑200~300km的纯电卡车来说,特斯拉这款卡车的表现确实会更加不错。但现阶段来看,纯电卡车并不是当下最优的选择,尤其是对于国内来说,无论是充电站的建设还是补能速度上的优化,纯电卡车都不能起到其应有的表现,这或许是一个发展趋势,但只作用于未来。
-
问界M8车主:它发布时我就盲定了,换车的欲望达到了巅峰
-
理想MEGA HOME版车主:开始父母很抵触,试驾后果断同意
-
极氪007车主:春秋电耗13,高速大概16,它不是电动纳智捷!
-
银河L7EM-i车主:高速120,隔音太让人失望,共振震的耳膜疼
-
钛3车主:方程豹打到十几万价位了?我二话不说就盲定了一台!
-
银河E5车主:网上说“开车像开船”,但实际驾驶可圈可点
-
二十万级的全新智己L6,操控性能叫板百万级车型的底气何来?
-
汉L EV车主:2分40秒充了14度电,旁边的五菱、吉利车主都震惊了
-
用 Model Y 跑 Robotaxi,特斯拉按下商业化启动键
-
解码高通加速度:ADAS生态新势力如何强势崛起?