仰望之后，比亚迪再推全新个性化子品牌！首款百万级SUV明年亮相

2022年，绝对算得上是比亚迪最风光的一年，市场销量可谓是一路高歌，9月销量突破20万辆，10月销量达21.78万辆再创新高，比亚迪新能源车市场占有率更是达到了40%，也就是说，每卖10辆新能源车就有4辆是比亚迪。11月16日，比亚迪第300万辆新能源车正式下线，并为此举办了一场发布会。

在发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“比亚迪将以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌‘仰望’，将于2023年一季度正式发布亮相首款车型。”不难看出，仰望品牌旗下首款车型将很有可能应用上这项颠覆性的技术，根据此前曝光的信息，这次提到的颠覆性技术不排除是“浮水功能”，当车辆进入较深的涉水路面，整车处于浮水状态后也可以保持正常行驶。

此外，最新品牌计划部分，除了仰望品牌外，比亚迪还将推出一个专业个性化的全新品牌，据悉，该个性化全新品牌初步定在40-60万级别，独立于比亚迪现有其他品牌单独运作，专注打造专业性、个性化的车型产品，满足消费者个性化的用户需求，全新品牌定于2023年面世。

从品牌的初步定价来看，该专业个性化全新品牌将来或与“蔚小理”等新势力品牌相互竞争。而该全新品牌也将介于腾势与仰望品牌之间，预计个性化全新品牌有可能会推出高端豪华车、跑车这类专业个性化的车型，同时，提供多样性的选装方案，以满足消费者的个性化购车需求，这有点类似于保时捷的意思了。

未来，比亚迪也将由比亚迪品牌、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌组成四大品牌矩阵，产品售价也从10万级覆盖到了100万级，从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景的用车需求。

而主打高端车型的仰望品牌，前阵子，首款车型的外观专利图也已经在网上流传。设计方面，该车型完全颠覆了比亚迪的家族设计，采用了全新的设计语言，前脸采用“H”型的中网设计，分体式大灯设计，有点类似于领克的车型，整体给人一种赛博朋克的风格。

车尾上，显眼的外挂式备胎，保护罩是六边形的设计，显得十分硬核，尾灯组是“7”字造型，点亮后有着极高的辨识度，旁边点阵式设计则与车头相呼应。

内饰方面，这款百万级别硬派SUV的内饰布局也与比亚迪现有车型不同，新车内饰全液晶仪表采用内嵌式设计，大尺寸中控显示屏采用竖置设计，空调出风口则位于中控显示屏的上方，整体有着不错的科技感氛围。

新车将配备四个电机，每个电机驱动一个车轮，也就是搭载四驱功能。可根据车辆的速度和油门深度得到车辆的整车需求扭矩，然后再分配给四个驱动电机，同时，新车还拥有浮水模式，可以帮助车辆进入较深的涉水路面，处于漂浮状态后，也可以正常行驶脱困的能力，可以说是初步具备了水陆两栖能力，可玩性非常高，很值得期待。

纵观比亚迪的品牌布局规划，比亚迪品牌旗下的王朝系列和海洋系列主打中低端市场，腾势品牌、仰望品牌主打中高端市场，专业个性化全新品牌打造专业级产品，完成对多个细分市场领域的布局，实现了从中低端市场向高端市场的渗透。

第300万辆新能源车下线，对比亚迪而言，是发展历程中一个重要里程碑，也是中国汽车品牌发展壮大的有力见证。这个时候，合资品牌们估计也该担心在中国市场的地位了吧。