产能动态：国轩50GWh回收项目 奇瑞150万只IGBT 巨一50万台电驱动

为聚焦新能源汽车行业动态，NE时代会定期对近期计划新建项目做一系列汇总，供行业参考，以下为本期安徽省最新布局产能情况：

国轩拟建5万吨石墨负极材料产能控股公司拟建50GWh电池回收项目

合肥辕鑫循环科技有限公司（以下简称“辕鑫循环”）计划投资20亿元新建“50GWH电池回收项目”，主要回收电池用磷酸铁、电池级碳酸锂、石墨粉等及拆解得到的铜粒、铝粒等以及极片破碎分选得到的LFP极片粉、铝极片、石墨极片粉、铜极片等产品，计划2025年7月竣工。项目投产年产值140.36亿元，年税收6.04亿元。

资料显示，合肥辕鑫循环科技有限公司为国轩控股公司，持股比例52%。目前该项目已于2022年9月14日经庐江发改委批准备案。

此外，合肥国轩新材料科技有限公司拟于合肥循环经济示范园石泉路以西、清泉路以南、乳泉路以北工厂进行扩产，扩建项目达产后可形成年产5万吨石墨负极材料的生产能力。

长安拟对合肥工厂“奔奔”产线进行技术改造 年产能12万辆/年

为了满足A158车型的生产需求，合肥长安汽车有限公司计划对合肥高新区大别山路966号工厂生产线进行技术改造，改造后双班年产能12万辆/年。

资料显示，A158为“奔奔”车型代号。据汽车保险数据显示，奔奔2022年前10个月累计销量78,752辆。按照该工厂设计产能，奔奔车型应该主要就是在合肥工厂生产。

巨一动力拟于合肥新建年产50万台电驱动系统产能

合肥巨一动力系统有限公司拟投资6.736亿元在江淮重工基地园区内合肥美桥东、原江淮福臻西、合肥美桥南、沈阳路北拟投资建设“新能源汽车新一代电驱动系统产业化项目”，厂区占地面积约64亩，建筑面积4.5万平方米。

新建新能源汽车电驱动系统生产厂房，购置定子线、三合一总装线、电机组装线、控制器生产线、测试线等生产、检验检测设备及软件，建成后可年产新能源汽车电驱动系统50万台，年实现销售收入32.15亿元。

共涂新能源拟建20万件/年的新能源汽车电池壳体涂装件项目

安徽共涂新能源科技有限公司拟投资1500万元在芜湖市建设“新能源汽车电池壳体生产配套项目”，建设周期3个月。

资料显示，项目选址三山经济开发区孙滩路11号，租赁芜湖宇腾汽车部件有限公司现有2#车间东侧空置厂房1878.3m2，建设2条新能源汽车电池壳体涂装线（一条喷胶线，一条喷粉线），项目建成后形成年产20万件/年的新能源汽车电池壳体涂装件的生产规模。

芜湖双越汽车零部件有限公司年产40万套汽车零部件项目

本项目位于芜湖鸠江经济开发区永昌路 18 号芜湖辰东电器科技有限公司厂房第四层

道氏技术拟建年产10万吨三元前驱体项目

芜湖佳纳新能源材料有限公司（以下简称“佳纳新能源”）拟于芜湖经开化工园区新建年产10万吨三元前驱体项目。

本项目的主要产品为高性能镍钴锰三元材料前驱体，用于生产三元正极材料，外购高品质硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰作为主要原料，经过配液、阳离子置换、共沉、陈化、过滤、烘干、酸溶回收等工序生产三元前躯体（镍钴锰氢氧化物），项目建成后形成年10万吨三元前驱体生产线。

该项目计划2022年9月开始建设，2023年9月建成投产。

资料显示，佳纳新能源为道氏技术子公司。

威迈斯拟建100万台OBC、DCDC产能

芜湖威迈斯新能源有限公司拟投资2亿元于高新区南区中小企业创业园新建“年产100万台 OBC、DCDC新能源汽车电源模块”项目，施工时间12个月。

奇瑞控股公司拟建150万只新能源汽车IGBT模块项目

安徽瑞迪微电子有限公司（以下简称“瑞迪微电子”）计划投资3亿元在芜湖市弋江区芜湖高新技术产业开发区漳河路13号新建“新能源汽车IGBT 模块协同创新及系统集成项目”，施工工期6个月，本项目已于 2022年2月14日获得芜湖市弋江区发展和改革委员会的备案。

该项目建成后，瑞迪微电子将拥有年产150万只新能源汽车 IGBT 模块的能力。

资料显示，瑞迪微电子为奇瑞控股子公司，通过芜湖奇瑞科技有限公司持股52.0372%。

之优轴承年产500万套新能源汽车驱动电机及减速箱轴承项目

芜湖之优轴承有限公司拟投资1.498亿元于芜湖经济技术开发区东区新建年产500万套新能源汽车驱动电机及减速箱轴承项目，施工工期24个月。