一汽丰田千万用户诚意之作：首款纯电轿车bZ3开启预售

自2000年一汽与丰田成立合资公司以来，在中国的经营已超过20年，期间投放了如花冠、卡罗拉、RAV4、普拉多等诸多经典产品。至2022年，一汽丰田在华累计用户已突破一千万。就在12月18日，由一汽丰田举办的“千万有你 一起丰田”千万用户达成盛典上，一汽丰田宣布其开发的首款纯电中型轿车bZ3正式开启预售。新车共发布3款车型，预售价18.98万元—21.98万元（补贴后）。

bZ3：一汽丰田千万用户诚意之作

bZ3作为丰田bZ纯电系列第二款重磅车型，与此前得bZ4X一样，均基于丰田e-TNGA纯电架构开发，采用与bZ4X类似的、棱角分明且充满力量感的锤头鲨前脸设计。工科女认为：这一外形有很强的力量感，比较符合年轻用户的审美。在车身尺寸方面，bZ3长宽高为4725mm×1835mm×1475mm，轴距达到2880mm，前后排乘员间距达到967mm，有着宽敞舒适的前后排乘坐空间。

在内饰方面，bZ3采用了全液晶仪表盘、中控台大型液晶显示屏、无线充电、车机互联系统等富有科技感和年轻化的内饰设计和智能化配置。并且在其中集成了Toyota Safety Sense智行安全智能辅助驾驶系统：其中囊括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统、LDA车道偏离警示系统、AHB远光灯自动控制系统、RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统。此外，bZ3还搭载了识别率较高的智能语音识别交互系统，可支持普通话、粤语、四川话，以及中英混合语言识别，使驾驶者可通过语音控制车内各种功能。工科女认为：从bZ3搭载的智能辅助驾驶配置来看，达到了较高的智能化水平，并且针对中国用户的使用习惯进行了大量本土化优化，显示出了不错的性价比，显示出了一汽丰田对中国市场的重视和诚意。

此前，丰田与比亚迪早在2019年7月即签订合作协议：将会共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。作为双方的合作成果，bZ3以比亚迪安心安全的磷酸铁锂电池为基础，结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验，根据bZ3的设计需求，全新设计了电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统。CLTC工况下续航里程分别为517㎞和616㎞，以及11kWh／100km的超低电耗。工科女认为：丰田通过与比亚迪的合作，使得双方得以在电动车型的开发上实现了强强联合，在bZ3上搭载的全新电动系统，具备了高品质、高效率、高科技、安全安心的诸多优势。而在动力方面，bZ3搭载的电机最大功率180kW，最大扭矩303N·m，使整车拥有迅猛的加速和动力输出。

而在底盘悬挂方面，bZ3采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂结构，最小转弯半径仅为5.6m。工科女认为：这样的悬挂组合可以为bZ3这样的中型电动轿车提供不错的舒适性。而5.6m的最小转弯半径，使得bZ3这样车身尺寸较大的中型轿车也有很好的操控灵活性，在操控性和舒适性上取得了很好的平衡和兼顾。

在bZ3拥有上述不俗的产品力同时，一汽丰田还为其带来了包含等待金权益、增换金权益以及0首付/0息或低息金融方案；10年或20万公里免费基础保养、10年或20万公里电力驱动系统免费保修、免费安装充电桩及养护权益；免费救援权益、专属接待权益等多重优惠政策。

工科女认为：一汽丰田针对bZ3推出的以上购车政策，覆盖了bZ3潜在客户从购车到用车的全生命周期。而以免费安装充电桩及养护权益为代表的政策，可以有效地消除bZ3潜在用户在购买该车时可能产生的后顾之忧。bZ3补贴后18.98万起的预售价，也显示出了较高的诚意。工科女相信，实力出色的bZ3有望帮助一汽丰田在目前增长迅猛的电动车市场取得不错的市场表现。