汽车卷王!特斯拉全球大降价,制造和成本的优势真正显现了
在特斯拉中国大降价后,1月13日,特斯拉在北美和欧洲也进行了大降价!汽车圈的全球卷王,真是妥妥的了!国内问界已经跟进降价,国外以福特电马为代表的传统车企产品,已经被网友们架到火上烤了!2023,真是要拼真实力了!
特斯拉一直对外说,他们是按成本定售价,很多人还不信。其实,降本增效是特斯拉这些年一直在坚持的事情。看看他们的产品就知道,不但车型少,每个车型里面能选的配置也少,因此,才有了现在的高产量、高毛利和降价资本!
@不看车 曾经在网站数过小鹏P7的型号,好像有20多种选择。这种车海式的产品策略,除了对消费者决策速度和过程产生负面影响外,也在影响着生产效率和原材料及零配件的采购成本!没有规模,就没有低价采购的资本,就没有量产的效率!这也是比亚迪、小鹏甚至蔚来这种车企难以大幅降价的根本原因!
除了减少产品线和产品选配外,特斯拉也在努力提升生产线的自动化和生产效率。一体式大型压铸机和人型机器人广泛应用后,特斯拉的真正可怕之处,也许大家才能意识到:马斯克经常讲的,特斯拉真正的竞争力是什么!
用机器制造机器、超级工厂是特斯拉最好的产品,大家慢慢体会吧!
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