打开APP

车子一年开了一千多公里,到底要不要换机油?要做哪些保养?

一年才开了1000公里,车子要不要做保养,尤其是要不要换机油?这个问题已经有好几个朋友问我了。

过年都回家了,一回家之后,发现这个车子停在家里面,都已经长蘑菇了。我这一年下来,我就过年回家开一开,过完年之后又出去打工去了,车停在家里面了。

真的就是1000公里,那么这种情况,到底怎么保养?要不要保养,这个很多朋友就开始纠结这个问题。

换机油

首先,我需要跟大家明确就是,关于换机油的问题。这种情况如果你一年就开了1000公里,那么你看一下,你换的是什么机油。

如果你上次换的就是矿物油的话,那么我建议大家,就可以把它换一换了,因为矿物油呢,基本上就是半年或者5000公里一换。

如果你上次换的是全合成机油,那么这种情况,我们就区别对待,你把机油口加注口把它打开看一下。

然后再把机油尺抽出来看一下,看看有没有乳化的迹象,如果机油整个在色泽上没有乳化,都没有问题,那么没关系可以不用换。

因为这个机油呢,其实按照发动机运转时长的,你发动机才跑了1000公里,基本上没怎么运转。

而且机油,它装在发动机里面,它是一个相对密封的状态,本身机油的保质期就很长,不用担心变质的问题。

但是有些车子,在发动机的设计上是有缺陷的,你比如说它会有轻微的渗防冻液,或者会有轻微的水气,回流到曲头箱里面。

这个会导致机油出现乳化,那么这种情况,就尤其要注意了,如果有乳化的就要及时去更换。

注意检查轮胎

第二,就是车子一年开1000公里,如果你停的时间很长,一定要注意检查的就是你车子的轮胎。

尤其是很多朋友停的时候,没太注意,你车子停了大半年了,长期压着同一个位置,那么轮胎的那个位置,就很容易出现变形,甚至出现折痕,导致轮胎很容易出现报废的情况。

而且你自己可能回去的时候,没太注意,但是开着开着,那个地方由于折痕折的时间长了,那个地方就容易出现一个薄弱环节,开着容易出现爆胎的情况。

所以一定要注意,检查你这个轮胎状况,我建议大家了,就是你过完年之后,像这种情况你要出去的话。

要么找点板砖把车子垫起来,用个千斤顶顶起来之后,垫起来,然后减少轮胎受力,要么就把轮胎的胎压打高

注意电瓶健康情况

第三,需要注意的就是,电瓶停的时间长了,很多车子你要是电瓶的负极,没有断开的话,电瓶基本上都没电了,而且是彻底没电了。

所以这种情况,电瓶很容易出现报废的情况,也就是说,你回去一下,你可以检查电瓶的电压,以及把车子发动起来之后,跑一跑之后,然后再停一下,然后看看电瓶,是不是确实电量已经存不太进去了,如果不行了的话,可以考虑把电瓶把它换一换。

总结

以上几点,就是喵哥给大家解惑的,就是一年就跑了1000公里,而且是长期停放那种,我们应该做哪些保养,应该如何去保养。

针对这种情况,喵哥个人的建议就是,如果你那个车比较贵,而且目前比较好卖。

我跟你讲,你干脆过完年,就把它卖了,然后你换一个更便宜的车,因为你的使用频率太低了,你这个贵的车,每年贬值贬的多,贬完之后你的成本太高了不划算

而且每年开的时候,你还买保险,交强险至少你得买,而且交强险不能买一个月,你买就买一年。

所以从实惠和实在的角度来说,喵哥觉得换个便宜的,还是更实在一些。

一保证自己回去有车用,毕竟农村里面,有时候确实不方便,二来减少自己车子贬值的损失,这才是王道。

来源:第一电动网

作者:阿喵汽车

本文地址:

返回第一电动网首页 >

24
最新评论
暂无评论
最新内容
我要评论…