小鹏出局了,唱衰蔚来开始了,谁的理想快实现了呢
2月9日,乘联会发布了1月份国内细分市场车型畅销榜单。刚收到推送时,我草草看了一眼,没发现有什么值得分享的。可在网上看到好多人唱衰蔚来后,我又去翻了一遍。
在威马从乘联会榜单消失很久后,曾今三强之一的小鹏汽车,现在也已到了几乎出局的境地。在乘联会的榜单上,小鹏汽车仅凭2249辆的小鹏G9,拿到了1月份新能源SUV销量榜的倒数第二位,勉强上榜!说它出局,不算过分吧?
蔚来的成绩略好,5795辆的蔚来ET5,拿下了1月高端轿车销量榜第6和新能源轿车销量榜第9。以往的销量明星ES6这次神奇地落榜了。但网友唱衰蔚来,并不是因为ES6,而是因为ET5。有人吐槽交付慢,有人吐槽质量差,有人吐槽管理混乱,有人吐槽车型缺位……
同时看到多位大V一起吐槽,这让我总有种“事出反常必有妖”的感觉,真不知道干掉这些纯电新势力是谁的理想。如果蔚来也出局了,那谁来抗衡特斯拉呢?缺少了好对手,特斯拉的发展也会出现很大问题,毕竟最难对付的是自己嘛!
今天的成绩单上,有几个车型值得注意,近期要换车的朋友可以关注一下:
1、特斯拉Model Y。1月销量14184辆,排在SUV畅销榜第6位。排在它前面的是比亚迪宋、长安CS75、哈弗H6、比亚迪元Plus和奔驰GLC。
2、比亚迪海豚。17582辆的成绩,让它登顶了新能源轿车榜单。即使空调喷粉,也能冠军,说明比亚迪是真得适合中国市场。
3、特斯拉Model 3。12659辆的成绩,让它排在了新能源轿车榜第4位,前3是比亚迪海豚、宏光MINI和比亚迪秦。虽然单看销量并不高,但这排名并不低,要知道Model 3都好久没有好名次了。这应该是降价的效果吧?
4、理想L9和L8。真是有点儿小牛了,两款车分居新能源SUV榜的第5、第6,估计很快L7也能上榜了,太懂用户了真是。
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