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中看不中“用”?宝骏悦也:外观酷似吉姆尼,续航303公里

奔驰大G太遥远?铃木吉姆尼价格太高?上汽通用五菱首款纯电“越野车”——宝骏悦也,了解一下。

近日,一组官图引起了笔者的注意,缘由是宝骏推出了一款纯电小型越野车。不过,另笔者较意外的是,新车的外观颇似我们熟悉吉姆尼,由此网友一致认为吉姆尼或将要出纯电车型。

其实,新车不单单只是外观足够有话题性,其车型的命名也来了个“擦边球”,别人是越野,宝骏则是“悦也”,要论谁会玩谐音梗,或非宝骏莫属。

首先,在外观设计上,宝骏悦也确实给人一种较为硬派的既视感。

前脸很“硬派”,车侧颇有“越野”味

新车前脸用上了离地间隙较高的黑色保险杠,再结合着黑色贯穿式的中网,户外风十足。另外,宝骏悦也的大灯设计也足够特别,四根具有辨识度的日行灯,犹如麻将牌中的“四条”,屏幕前的读者,你觉得像不像?

再看向车身侧面,宝骏悦也硬派的造型暴露无遗,方盒子的车身,其车窗同为方形的设计,车顶也有着越野车标配的行李架,轮眉处也进行了加宽处理,着实有硬派越野车那味儿了。不过,有一说一轮毂的造型着实有点掉价。

既然说是小型越野车,在尺寸方面相比奔驰大G、路虎卫士,宝骏悦也的三围自然是足够“mini”,其长宽高分别为3381/1685/1721mm,轴距为2110mm。

尺寸不及吉姆尼,内饰或将有“惊喜”

我们也循例与它外观相似吉姆尼,同进行了一番比较。依数据来看,宝骏悦也与吉姆尼还是有一定差别的,后者的车身长度、高度以及轴距都要优于前者。但在车身宽度上,宝骏悦也要“放肆”一些,或许问题就出加宽的轮眉。

宝骏悦也的车尾设计,其尾部采用了越野车标配的“小书包”+侧开门的造型设计,且再配上大尺寸的黑色后保险杠。在视觉效果上,宝骏悦也已完全符合一台硬派越野车的感觉。

在内饰部分,五菱官方还未公布其相关的图片信息,但依曝光的谍照图来分析。宝骏悦也的中控台将采用双连屏的设计,多功能方向盘则为三幅式的造型。另外,从部分细节处,能看出宝骏悦也要比自家车型内饰的质感强不少,如空调出风口采用了镀铬条装饰。

伪“越野”实锤,纯电续航303公里

至于,说到宝骏悦也的动力,其表现就不那么的硬派了。

新车采用后置电驱的驱动方式,其电机最大输出功率为50kW,最大输出扭矩为140N·m。依数据参数来看,宝骏悦也基本与越野是基本八竿子打不着,更别奢求新车后续还会推出带有四驱系统的版本车型。

在续航方面,宝骏悦也的纯电续航里程有303km,该续航能力若说像真正越野车那样跋山涉水、穿越无人区属实有点为难,但两到三人或情侣间来个短途自驾游是完全可以胜任的。

触及灵魂环节,定价多少你会买

最后,又来到触及灵魂的环节,宝骏悦也定价多少,你才会买呢?

我们先参考宝骏当下的在售车型,如宝骏KiWi EV的售价区间为7.78万元-10.28万元,由此可推断宝骏悦也的起售价大概率不低于8万元。

至于,高配版本车型,笔者认为售价在10万元左右较符合情理,毕竟时下二手吉姆尼(2015款)十几万就可以买得到。那么,换作是你,你觉得宝骏悦也价格定多少合适?

总结

上汽通用五菱推出这么一款带有“玩乐”属性的小型纯电越野车,笔者一点都不意外,甚至有点意料之中。就比如去年9月上市的五菱宏光MINI EV敞篷版,可以说是赚够了噱头,也为普通版车型赢下不少销量。

而今时的宝骏悦也,无疑是想再一次细分小型车市场,针对消费者的个性化需求,提供更多的选择。虽说宝骏悦也中看不中“用”,但它“平民”的售价,确确实实可以满足到一部分人对越野车的向往。

来源:第一电动网

作者:EV情报

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