比亚迪海豚VS AION Y Yonger,12万预算谁更香?
3月7日晚,埃安汽车发布了全新车型——AION Y Yonger;新车型的指导价为11.98万元,纯电续航里程为430km(CLTC)。
AION Y车系内,AION Y Yonger相比于其他车型,前者的指导价降低了1.5万元,进一步降低了购车门槛。
外观及内饰方面,AION Y Yonger作为AION Y车系的衍生车型,基本维持了原有的设计风格。
例如AION Y Yonger依然采用了被称为 “天使之翼”的LED灯组造型,且其中网造型和现款车型保持一致。
尺寸方面,AION Y Yonger的级别为紧凑型SUV,其车身三维数据为4410/1870/1645mm,其轴距仍为2750mm,与2023款AION Y plus的整体尺寸相同。
而现款车型在内部纵向空间方面的优势,也在AION Y Yonger这款车上得到继承。
不过随着价格的降低,AION Y Yonger的部分配置也相应下降。
主要有两点:其一,电池容量、续航里程减少,AION Y Yonger配置了容量为51.9kWh的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程为430km(CLTC);
而此前AION Y车系的入门车型,配置了容量为63.9kWh的电池组,起步的纯电续航里程为510km(CLTC)。
其二,动力降低,虽然目前AION Y车系内的动力布局,依然全部属于前置单电机。不过AION Y Yonger的电机最大功率为100kW,峰值扭矩为176N·m;而现款车型的电机最大功率为135kW/150kW,峰值扭矩为225N·m,
不过即使如此,在12万以内的纯电车型之中,AION Y Yonger的产品力还是很能打的。仅从价格相近的角度出发,小编想到一款对标车型——比亚迪海豚。(2023款指导价,11.68万元-13.68万元)
以比亚迪海豚入门版为例(指导价,11.68万元),这个版本与AION Y Yonger(指导价,11.98万元)的价差仅有3000元;两者的纯电续航里程也很接近,分别为420km、430km(CLTC)。
相比之下,AION Y Yonger因为车型的优势很明显——空间更大更灵活、动力也更强。
当然了,比亚迪海豚也有自己的长处。例如在被动安全方面,比亚迪海豚的气囊配置更全面,也有新手司机十分喜爱的360全景影像。
另外,在一些舒适性配置上,比亚迪海豚也要更胜一筹,例如外放电、电动调节、更多的充电口等。
小编认为:AION Y Yonger更适合三口/四口之家的用车需求,毕竟空间是这类用户的刚需;而比亚迪海豚更适合单人/双人家庭来使用,且更适合女性司机的日常通勤,毕竟海豚本质上还是一辆“精品小车”。
不过每个人的需求都不同,大家若是对这两款车都感兴趣,最好根据自身的实际情况、以及实车的试驾试乘情况,来做一个综合的考虑。
最后,小编留下一个问题:手握12万预算,AION Y Yonger VS 比亚迪海豚,你会怎么选?欢迎大家分享自己的看法。
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