新能源汽车下半场，看江淮！以智能领导智能

从今年1月1日起，新能源汽车国家补贴正式退场。当市场角逐进入“下半场”，企业应如何运筹帷幄、创新突破呢？4月12日，“以智能领导智能”为主题的江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会盛大举行，带来了江汽集团的答案。

曾几何时，新能源化是众多车企的“选修课”，如今却早已是所有车企的“必修课”。到了2022年，我国新能源汽车连续8年保持全球第一，渗透率超过25%，且两极分化态势日趋显现。

相比于新能源化，智能化才是引领未来发展的关键词。汽车正由人工操控的机械产品，逐步向电子信息系统控制的智能产品转变。当汽车变成四个轮子的手机之后，真正的角逐才刚刚开始。

换言之，新能源车的今天和明天可以看见，但后天无法预测。面对正在变革的市场格局，底蕴深厚的车企大有可为，也将大有作为。面对充满机遇的智能化赛道，江汽集团当然不会缺席，全新品牌战略应时而来。

百年激荡，江淮柱石。在59年的发展历程中，江汽集团形成了“藐视一切困难，敢于竞争，敢于胜利”的新红军精神，转型成为先进节能汽车、新能源汽车和智能网联汽车并举的综合型汽车企业集团。

激情展现新征程上，江汽立志要把新时代的长征进行到底的豪情！为此，江汽集团重整品牌架构，聚焦JAC，焕新出发，乘用车以全新“JAC”形象，秉承“以智能领导智能”的品牌价值观，持续强化智能网联技术创新，聚焦发展智能汽车。

“新红军”是一个进行时，也是一个将来时！江汽集团全新乘用车品牌以“致力成为全球智能汽车领导者”为品牌愿景，以“掌握智能核心，彰显世界水平”为使命，以“以智能领导智能”为价值观，标志着江汽集团进入‘无智能，不造车’的全新时代。

围绕可感、可知、可用、可享的智能技术，江汽集团建立与用户沟通的桥梁，不断突破自我，超越用户期待，领导汽车智能化普及新方向，拓展用户智能化感知新维度，打造智能汽车新生态，让用户生活更美好。

具体到产品上，围绕轿车、MPV，江汽集团分别打造DI平台和MUSE共创智电架构，接下来将率先推出江淮钇为3、江淮瑞风RF8，还有基于MIS皓学架构升级的江淮QX混动等新品。

值得关注的是，DI平台用技术的高度重新定义了纯电A级车：续航800公里，10分钟闪充300公里以及0热扩散蜂窝电池、0动力失控安全系统、九合一电驱动、同级最小转弯半径、钇为pilot智能辅助驾驶等智能科技。

基于该平台，江淮钇为将在5年内发布4款重磅产品，打造钇为3、钇为X3、钇为5、钇为X5四款重磅产品。创新产品的重磅亮相，是江汽集团整合全球资源后对新能源汽车行业的再发力，未来已来。

写在最后：

对任何一个车企而言，只有敬畏汽车产业规律、快速和深度拥抱新变化、积极调整并适应变化，并且在变化中捉住时代机遇的车企才有机会活下去并最终胜出。随着江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布，变革或将由此发生。

新能源汽车下半场，看江淮！