DIY自制电车“接地宝”！
我们电车在驾驶过程中，只要出行在外，难勉遇到使用随车充用10A普通市电插座给电车应充电补能的情况。事实证明，但凡遇到这种充电补能环境，往往就是比较偏远的农村、乡镇。而这些地方在市电布线上，往往又只有一零一火两根线（在自建房就没考虑过安装地线，可能也是为了节约成本吧），即便是大功率电器插座，如16A的空调插座也没有接入地线！在用电安全规范上，接地是必须的。虽然漏电机率很低，但是当一旦发生漏电，将会造成生命安全及重大经济损失，得不偿失。
“接地宝”其实不是接地宝，“接地宝”原理：其实就是利用了电气选择受阻小的流向这个特性，它的原理就是在其内部使用一条电阻比新能源车充电线路（随车充）电阻小的路线，然后将该条线路接通到零线上，当发生漏电时，电流会通过这条线路流到零线。但与接地相比，这种接到零线上的方式只能导掉一部分乱窜的电流，一旦发生漏电金属车身上还可能会带电。
那么，我们可以自购一款质量可靠、可承受4KW高功率的延长10A转16A的插座（三孔带接地线座），具体长度可根据自己情况选择，选10A插座上面已经说过，应急充电补能时，市电插座98%以上都是普通的10A插座。
将插座拆开，我们可以从上图示圈红标的地线接柱的位置引一根地线出来！然后重新将插座装好复原即可！
从插座地线柱上已接出一根黄色软芯地线出来！
最后重新将插座装好复原，并上电用电笔测试！
上电测试无任何问题之后，将线缆整理捆扎好，放车上即可安心享受应急充电，再也不用担心随车充电无地线所带来的安全困扰问题。
引出来的那根黄色地线直接与地针连接，然后将地针插入泥土即可！这样真实接地处理后，使用随车充为爱车补能充电，再也不用担心开门被电击了，也长期为应急补电解除了漏电安全隐患。
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