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零跑C11满电能跑多远?2次测试!

这次五一小长假测试了2次,先说结果:4月28日成都到叙永68折!😵😵😵5月2日贵阳回自贡95折!😜😜😜

4月28日晚,成都出发,天气小雨到中雨到小雨,反正一路都是雨,雨刮器中高档位没停过,温度8℃到15℃左右。晚小高峰,出发贵州,准备在叙永服务区休息睡觉!!下班回家收拾东西专门充了一下电,两大一小,行李箱1个,被子2床(要睡车上用的),零食饮料1大箱,19:15洗了澡,596km满电出发。

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雨刮器没停过

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因为下雨,有风,路面很湿滑,轮胎阻力,风阻增大,温度也不高,10℃到15℃徘徊,海拔400m到800m缓慢上升,平均速度80km/h到110km/h,这些恶劣环境导致能耗飙升,最高开到25kWh/100km的能耗,平均22kWh/100km左右的能耗。最后开到356公里到服务区,还剩余70kWh的电。

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忘记拍照了,但是没熄火充电,拍个里程,356公里,出发596公里,520公里的续航跑了356公里,算下来打了个68折扣。最后服务区冲了79度电,0.88元/度。

dachshund🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗一次的成绩不好,不能代表它就是差生,毕竟电车也要看天时地利人和的。

天时,天气要好,温度要高。地利,路平,无红绿灯,国道,下坡最好。人和,黄金右脚,无路怒症的老司机。正好五一节回来的路上这3点正好全部遇到?

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因某快充 只能充至95% 算满电557km出发,封面的快充公司天气多云,温度20到30°,也是电池最好的温度。海拔1500m到300m,黄金右脚老司机。

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有50公里左右下坡,温度也适宜,能耗低至16kWh/100km,速度80km/h到120km/h,顶🔝着限速跑!!

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最后贵阳直接开到自贡服务区,跑了465公里,剩余70公里,出发557公里,算下来487公里跑了465公里,95折哦,2次都是全高速,一次68折一次95折,平均一下还是可以打个8折。这个能耗你们觉得怎么样?

如果去贵阳时候不下雨,温度在高点,我应该可以开到75到8折左右,毕竟各种阻力加上有点小上坡确实影响了能耗。

来源:第一电动网

作者:大强锅子

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