OTA升级的坑，你有踩过吗？

零跑C11意料之中，也是意料之外的第六次整车OTA升级！零跑C11第六次整车OTA升级于2023年5月4日在各大媒体爆炸式的发布，随后也在零跑官方媒体得到证实。第六次整车OTA升级在意料之中也是意料之外的事，意料之中的是，早在今年3月份随着C01的一次OTA，同为C平台的零跑C11，就知道预计年内6月份会有一次同步C01的OTA升级，意料之外的是，比预计6月OTA提前了足足一个多月，对所有车主来说，绝对说得上是一个特大的意外惊喜！关于OTA升级，对于零跑C11来说，已经不是什么新鲜事了，目前累计已经6次整车OTA了，根据以往OTA的升级推送经验，今天给大家分享一下整个OTA升级过程，做为等待OTA升级的车主需要哪些准备，同时尽可能避免车主在升级过程少踩一些没必要的”坑”。“坑一”：废寝忘食、守株待兔式地等待OTA空降从官方确认OTA升级之后，当天或连续几天守株待兔式，更有甚者废寝忘食地在车上等着OTA空降，还有为了及早收到OTA推送，甚至没事开着车子跑几个小时的，其实真没必要，你这样的话，只能说在你急不可待的期待中，已不知不觉入了一个本不该入的”坑”，其实，以往的经验来看，零跑每次OTA升级更新，都是按区域逐步推送的，而不是全国同时推送给用户，因此，我们只要关注你所在地区（省份）有没有其他车友收到OTA推送，如果有，说明你所在地区已经开始全面空投OTA了，这个时候，你就可以真的守株待兔等OTA空降至你车机上了。“坑二”：坐等OTA空降，不开手机热点大家应该知道，零跑C11的车联网是4G网络，在目前主流5G网络环境下，网速带宽相对还是窄了很多，从理论上讲5G传输速度可以达到4G网络的数百倍。而在实际测试中，5G的网速也是同等环境下4G的10倍以上。再加上每次整车OTA的升级包至少3~4G，如果利用手机5G开启热点，你至少可以少苦等10倍以上的时间。“坑三”：坐等OTA空降，开手机热点不启用5G频段一般来说，5G手机，网络热点都支持两种频段的AP：即2.4GHz/5GHz双频段网络，对于零跑C11来说，在启用WIFI网络连接手机热点时，官方也明确建议启用支持5GHz频段的网络，网格更稳定，记住平常使用车机WIFI接入网络时，也需要优选5 GHz频段网络。附-启用5G手机5GHz频段网络热点方法（以华为P40PRO为例，其他类似）：打开手机设置》移动网格》个人热点》更多共享设置》AP频段》选择5 GHz频段网络即可。“坑四”：对官方已公布新版本OTA涉及功能或内容没兴趣有部分车主从官方已公布的OTA内容来看，认为对自己来说没什么吸引人的东西，O不O都无所谓。其实不然，每次官方推送的OTA涉及的任何细节内容，在这之前肯定都会秉承科学、严格、认真的态度进行收集、评估、立项、开发、测试、发布等一系列的闭环操作。能列入OTA的任何细节，说明是有一定量的数据支撑的，也是绝大多数用户实际需求的。另外，一般来说官方公布的内容也是主要的一些功能与优化，还有一些其他优化改进或许是官方公布的漏网之鱼，但这些变化或许能给用户带来更好、更高级的用车体验，所以对于用户而言，每次官方发布的OTA，建议大家还是“无脑”接收升级。亲爱的零跑C11车主们，你们在以往OTA升级过程中，都踩过以上哪些坑，欢迎在评论区来交流、讨论！