打开APP

北汽新能源开拓新市场，这次主打的是城市货运用车市场

程雯

在新能源纯电车解决了“最后一公里”出行的困扰后，北汽新能源又推出了雷驰MINI卡，希望解决“最后一公里”配送的困扰。尤其是如今的物流行业，确实很缺少雷驰这样的车型。雷驰MINI卡上市后，让物流公司能更便捷、更省成本的完成“最后一公里”配送。

虽然雷驰MINI卡并不是乘用车，但采用了和新能源相似的前脸设计，看上去更加年轻时尚，也不会有违和的感觉。整车看上去十分小巧灵动，也确实能带来便利灵活的使用特点。再加上双拼色外形设计，比其他类型的功能车好看了不少。

再看看雷驰MINI卡的内饰，同样采用了双拼色设计，看上去充满了活力。内饰用料方面比较基础，能很好的兼顾这辆车的价格，给用户带来便捷体验的同时，还能带来超高性价比。值得一提的是，这辆车还配备了电动玻璃升降以及倒车影像等功能，大大提升了用车体验。

还有一点比较让人惊喜，那就是这台车的液晶仪表盘。毕竟大部分的功能车都会尽量减配，液晶仪表盘更是少之又少。但雷驰MINI卡带来了液晶仪表盘，而且清晰度和流畅度都比较不错，并不会觉得它不是这个时代的产物，确实挺让人满意的。

另外是这辆车的载货形式，官方提供了两种选择。一种是拦板模式，四周采用了拦板进行固定，上当是露天设计；另外一种是厢式载货方式，适合运送需要保鲜、不宜见到阳光的物品，用户可以根据自身需求做选择。

最后是这辆车的动力和续航，考虑到这辆车的功能性，也知道这辆车的动力不会特别强劲，但能轻松满足日常使用需求。该车的最大输出功率是30kW/h，最大续航里程为140km，整体表现还不错。也体现出了北汽新能源的诚意，让这款车能给更多领域带来便利。

来源：第一电动网

作者：程雯

本文地址：

返回第一电动网首页 >

文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin@d1ev.com删除。

相关内容
全部评论·1
暂无评论
我要评一下