2023款比亚迪海豚到店,亚特兰蒂斯灰配色大气,动力输出充沛
在当下的两厢车市场中,不少新能源汽车开始取得更好的成绩,比亚迪海豚自进入市场之后的表现就较为理想,并且在之前还完成了一次升级改款,而且随着市场的竞争更加激烈,比亚迪海豚的终端也给出了一定的诚意。在比亚迪海豚的所有外观配色中,亚特兰蒂斯灰的配色是比较少见的,目前已经有新车到店了。
比亚迪海豚的外观设计的精致得体,车头的造型较为圆润,机舱盖保持下压的趋势,配合隆起的筋线强调了一定的肌肉感,前大灯组的造型饱满,而且还配备了LED光源,配合中间修长的灯带,营造出贯穿式前大灯组的既视感,进气格栅采用的是封闭式的处理,黑色的中网提升了一定的档次感,两侧的进气口处理的比较夸张,呈现出较强的立体,中间的进气口比较修长。
汽车的侧面车身看上去饱满扎实,窗线周边的线条处理的比较细腻,D柱周边装饰了大面积的黑色饰条,后视镜的造型圆润,支持电动调节等功能,腰线设计的比较突出,从A柱位置一直上扬到车尾,同时在A柱附近还装饰了一条向下延伸的线条,整个车身的层次感营造的比较不错,前后轮眉处配备了厚实的护板,多幅式轮毂的造型精致。
车尾的样式高耸圆润,宽大的扰流板上配备了高位刹车灯,尾灯组采用的是贯穿式的设计,内部透镜是海豚跃起的姿态,灯罩进行了熏黑的处理,点亮之后的视觉效果不错,车尾的下半部分采用的是大面积留白的设计,反光灯带是竖状的样式,周边还装饰了黑色的饰条,后包围处理的比较厚实。
比亚迪海豚的内饰设计的较为新潮,车内采用了较多海洋元素的设计,中控台的层次感分明,空调出风口的造型比较圆润,液晶仪表盘能够显示丰富的数据,多功能方向盘圆润饱满,抓握感不错,悬浮式的中控屏配备的是Dilink车机系统,功能丰富,人机交互表现理想,下方还配备了储物空间,换挡机构,操控台区域配备了杯架等,细节处理不错,前排座椅采用的是一体式的设计,支撑性以及包裹性不错,乘坐的舒适度理想。
动力方面,实拍车型为2023款410KM骑士版,配备的是前置单电机,电动机总功率为130KW,总扭矩为290N.m,动力输出强劲,并且还支持快充功能。
总结:比亚迪海豚的综合实力比较不错,升级之后在配置层面给出了一定的诚意,360度全景影像、主驾驶电动调节等都变成了全系标配,竞争力得到了一定的提升。
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