别克官方商城上线唯电宝移动电站，适用于别克E4/E5对外放电
上汽通用6月新能源汽车销量近日公布，共计交付7503辆，同比上涨105%，环比上涨217%，创下上汽通用新能源汽车交付量的历史最高。而基于奥特能平台打造的别克ELECTRA E5，一款车型就高达3587辆，占据整个上汽通用新能源的半壁江山，这还仅仅是别克E5的首个交付整月，在长续航版还未开启交付的情况下。
18.99起售，面向年轻消费者的轿跑SUV“ELECTRA E4”更是诚意十足，更入门的售价、更时尚的造型，相信E4会在7月的销量中取得不俗的成绩。
然而，别克E4/E5均没有原车配备双向OBC硬件，无法通过交流口实现220V对外放电输出，不少车主都在别克官方App发声，希望官方能提供安全靠谱的外放电方案。厂家工程师也积极响应广大用户，称“十分关注客户不断迭代的需求，后续会适时推出相关配件”。
经过数月的严苛测试及筛选，唯电宝移动电站以突出的可靠性、适配性和安全性表现，成为别克ELECTRA E4/E5的最佳放电拍档，目前已上架别克官方商城。通过唯电宝移动电站，车主们无需改动车辆，就能实现峰值功率5kW的对外放电。
唯电宝移动电站于2022年1月正式推出，此前已通过理想汽车严格测试，是直流外放电枪领域第一品牌，除了适配别克、理想，80%用户都是特斯拉车主，唯电宝使更多品牌车主享受到拥有外放电的惬意生活。
在别克E4上市之际，唯电宝移动电站还亮相ELECTRA E4全国首批核心媒体动态试驾会，助力别克在早期传播阶段依托主流媒体渠道，向广大准车主传递“可通过唯电宝实现外放电”的信息，丰富别克E4/E5功能卖点，促进用户下单购买欲。
1996年，通用推出“EV1”纯电动轿车，这是世界上第一台现代电动汽车，可以毫无疑问地说，通用是整个电动汽车领域的鼻祖。基于近30年的电动化经验和前瞻技术优势，通用汽车推出奥特能全球电动车平台，在电动化领域扬帆启航。唯电能够为其提供外放电产品，既是荣幸，也是产品实力的印证。
