丰田疯狂新想法：戴头盔就可开车，AR技术真能颠覆车内显示屏？
未来汽车的发展，显示屏这个设计至关重要。
大众想了一个可拆卸仪表显示，并用iPhone替代；宝马则展示了其下一代高端纯电的抬头显示概念。
现在，丰田也出手了。
丰田异想天开的专利
根据，丰田在美国专利和商标局提交的专利显示，一种新颖的增强现实眼镜可以替代传统的抬头显示系统。
有一个问题需要被关注：白天强烈的阳光会使显示屏显示的信息难以清楚地观察到，而夜间其他用户刺眼的远光灯也会将太多光投射到司机的视线中。
为此，这套增强现实头盔提出了一个解决方案，其专利讨论了一种调节外部光线数量的方法，如自动调节色度等等，如果证明确实有效,它甚至可以作为遮阳板的替代品。
此外，头盔将具有摄像头、扬声器、耳机和麦克风。
摄像头将被用于追踪眼球和监测路况，它将与GPS模块和传感器一起工作。
通过这种方式，头盔可以在需要时向司机传输重要信息，例如，汽车检测到另一辆车闯红灯并提供警告。
它可以清楚地指出道路标记和限速标志、检测行人和骑自行车者，并提供盲区警告等功能。
此外,该系统还可以在你到达一个建筑物前就识别出该建筑，只要你往建筑物的方向看过去。这使得在一个陌生的城镇导航、找停车场和避免障碍变得更加容易。
最重要的是，你的视线从未离开前方，即使你看向别处，头盔内的闪光灯和可听见的警告也可以预防即将发生的碰撞。
当然，媒体信息、手机通知，甚至看一部电影也是没问题的。
戴头盔开车，到底有多少好处？
那么，见过丰田对于这套专利的想法，我们再思索下，当虚拟现实头盔真正用于驾驶出行的时候，我们有哪些方面可以受益呢？
有这几大类。
其一，更全面的信息。
正如上文所说，比起抬头显示，虚拟现实头盔可以自由地显示导航信息、信号灯变化提示、交通信息甚至媒体内。
相当于眼前加了一个大屏幕呈现出更多的信息，而这些信息则可以自己在头盔内进行编辑和交互。
其二，提高驾驶员的安全性。
虚拟现实头盔可以实时监测驾驶员状况，并提供盲区监测、撞车预警等。它可以通过声音和影像提醒驾驶员,减少交通事故风险。
并且头盔内获得信息无需分心在屏幕菜单里寻找，信息可以实时更新在驾驶员视线内，如此一来，双眼可以聚焦于眼前的道路，也能够主动遮蔽强光的刺眼。
其三，降低成本，重新定义内饰设计。
这套头盔无疑可以取代车内所有的屏幕，省下了不少钱。
同时，这对于未来汽车的内饰设计无疑是重大的革新。
少了屏幕之后，车内空间就得到了释放，能否营造更宽敞的感觉，那就得请设计师出谋划策了。
结束语
这的确是一个大胆的想法，如果人们愿意开车的时候带上这个笨重的设备的话，或许未来会更加轻便。
我们不妨顺着这个思路再进一步，如果头盔丰富的信息就在眼前，那我们为什么不直接把整块挡风玻璃用全息影像变成更加丰富的信息显示系统呢？
