零跑C11纯电高速454跨两省一直辖市，你还焦虑个啥？
零跑C11纯电高速454跨两省一直辖市，你还焦虑个啥？
从北海自驾返程，最后一次在广西境内道真自治县就近下高速，离高速出口仅仅不到1公里，就有一个大型快充充电服务站，星星充电站，当时为7月15号下午3点半，如果在高速服务区充电，至少1.5元/度，下高速出口充仅有1.2元/度，最主要不在电费便宜3毛，而在于充电自由，充电功率普遍比高速服务区大、快，更能节省时间成本！
从广西境内道真自治县满电时出发到家，全程历经广西境内、直辖市重庆市、四川成都、四川德阳，预计约465大概需要5个多小时。
因当天我一个人已连续开了近500公里，所以最后一次在道真自治县充电及满电后，我们一家三口在车里吹着自动25度的空调在车内休息，当我睡醒过来电已充电，这时已经下午5点了，当时室外温度已然在34度左右，从5点开始启航返程。当时记得导航续航显示到达目的地还剩余120公里，从2.5万公里对我车综合能耗的了解，我完全相信460左右的全程高速对小零来说并非难事！
当我想起拍续航照片时已是晚上9点了，这时已经跑了4个小时，340公里（期间有几段路堵车延误了近一个小时）。因为预计到家时间有点晚了，所以一路顶着车道限速跑。
回家途中已在导航中看到很熟悉的家乡地点中江了，离家也只有120公里左右了！
晚上开高速，这灯光还是比较给力！
这灯光晚上开高速、跑夜山路都很轻松，人不容易眼累。
还有10+公里就到我居住的城市-四川省德阳市旌阳区了！
此时剩余续航低于30公里，行车能耗已经不显示任何信息了。
最后预计到家剩余26公里。
最终于晚上10点25到达，还剩26公里续航。与之前导航预估时间基本上一致。
全程驾驶模式为加速最强，能量回收最强，转向运动！冷胎压2.6/2.6/2.6/2.6。
最终满电从广西境内道真自治县跨两省（广西、四川）一直辖市（重庆）行驶456.2公里，纯高速454公里，剩余26公里收官！有这样的纯高速续航能力，你还焦虑个啥🤭🤭🤭
