7月小型SUV销量：吉利第一、本田第二，传祺油车、本田纯电大涨

小型SUV凭借较低的油耗、亲民的价格、时尚的外形、良好的通过性，受到年轻人和女性消费者的喜爱。但在电动汽车的更高性价比竞争下，今年这个市场大部分燃油车销量同比下滑，去年以来上市的新车也多是纯电动车，如smart #1、宝骏悦也。

01 国内零售TOP 10：两款纯电车上榜

从国内零售量来看，今年7月，小型SUV销量前十车型依次是吉利缤越、本田XR-V、领克06、传祺GS3、五菱星驰、长安CS35 Plus、宝骏悦也、本田缤智、哪吒V、瑞虎5x。

该细分市场销冠吉利缤越7月零售量不足万辆，仅6520辆，比6月减少3917辆。本田XR-V位居第二，零售量虽比6月增加2620辆，至6209辆，但同比下跌一半，在更看重购车和用车成本的年轻人那，本田的品牌号召力并无太大优势。

领克06以5276辆进入零售前三，使吉利集团在小型SUV市场的地位更加稳固。领克06曾因使用三缸发动机，导致后劲不足，销量下滑。去年9月，新款领克06上市，换装1.5T四缸发动机，提振了销量。

两个纯电动车型--宝骏悦也、哪吒V进入前十，更直接地体现了电动化对小型SUV市场的冲击。上汽通用五菱5月下旬上市的宝骏悦也，7月零售量已达3254辆，已超过本田缤智等燃油车，未来有望超过五菱另一款小型SUV--星驰。星驰自去年9月末上市以来，只有燃油车版，今年7月零售量3648辆。而从批发销量看，宝骏悦也7月已超过五菱星驰。

02 上汽、奇瑞出口带动批发销量大涨

奇瑞瑞虎5x在国内零售榜仅以2532辆位居第十，但其7月批发销量高达14204辆，出口量是大头，其14.7%的同比增长也让主销国内市场的车型望尘莫及。1-7月，瑞虎5x累计批发销量8.98万辆，同比增长83.6%。

同样以出口为主的还有瑞虎3x、上汽的MG ZS、易捷特的BBG（EX1）等。7月，瑞虎3x国内零售量仅2244辆，排在第12，但批发销量高达7657辆，在批发销量榜位居第四。

MG ZS（含电动版）国内零售量排不进前20，但批发量高达1.55万辆，不仅位居国内生产的小型SUV车型第一，还逆势同比增长4.6%。MG品牌是上汽集团的出口主力，MG ZS则是出口主力车型之一。1-7月累计，MG ZS批发销量已达14.20万辆，同比大涨104.7%。

东风与雷诺日产合资的易捷特也以出口为主。7月，易捷特的BBG（EX1）批发销量6119辆，同比微增0.3%。

03 批发量TOP30：传祺油车、本田纯电大涨

在小型SUV批发销量TOP 30榜上，7月销量同比增速最高的是广汽传祺GS3、广汽本田纯电动车极湃1、吉利领克06。

传祺GS3仅有燃油车版，是少有的靠油车实现高增长的车型之一。7月，传祺GS3批发销量近五千辆，同比增长94.7%。1-7月累计批发销量3.45万辆，同比增长67.7%。

领克06有PHEV（插电混动）版，但销量较低，且呈下滑趋势，其销量主力仍是燃油车。7月，领克06批发销量同比增长65.9%至5520辆，1-7月累计批发销量65.3%至3.70万辆。

广汽本田纯电品牌e:NP首款车型e:NP1极湃1去年6月上市，今年7月批发销量458辆，同比增长90.8%，但仅位居小型SUV批发销量榜第28。

更多小型SUV车型批发销量排名，请见下表：