电量100-13%,里程0-174km
新FREE提车10天了,车辆的各项功能也逐步熟悉,对于新能源电动汽车,尤其对主打城区代步用电,出门远行无忧的新FREE来说,根据自己的开车习惯对车辆的纯电续航是时候来一波测试了。
正好看到官方的极限续航挑战赛,与自己想法不谋而合,立马就行动起来。
开始准备:车辆电量充满到100%,表显纯电续航210km。在公司附近的慢充充了一天,加完班之后已经转钟了,记录时间为2023.09.28 0:09分,开启导航一路向家。
第一段:从公司到家路线包含普通道路和城市环线,环线开启ACC(NOA)功能。
日期:9.28日
当日行驶里程:25.1km
驾驶时长:45min
表显电耗:17.2kwh/100km
剩余电量:90%
表显纯电续航:185km
因9.28日睡眠不足,又神预测中秋放假路比较堵,上下班乘坐公共交通,车辆在小区停放一天。
第二段路程:带上家人,到武汉动物园游玩,堵车比较严重,等待停车时间较长。
日期:10.1日
当日行驶里程:33km
驾驶时长:1.5h
表显电耗:17.2kwh/100km
剩余电量:50%
表显纯电续航:90km
补充一下车辆设置信息,空调根据天气情况设置为20~22°,风量为2档风,动能回收为强。
第三段行程: 去表哥家吃饭,单程28km,当日用车较多,电量使用到13%,增程器启动。
燃油行驶里程9.6km,测试初期燃油里程8.4km,相减可得当日燃油里程1.2km,纯电里程74.6-1.2=73.4km。
日期:10.2日
当日行驶里程:73.4km
驾驶时长:2.1h
表显电耗:16.8kwh/100km
剩余电量:13%
表显纯电续航:11km
最终测试结果:
电量:100->13%,共计使用87%。
纯电续航里程:0->173.9km
表显电耗:16.8kwh/100km
上下班单程25km,单日50km,充电一次可以满足3天通勤需要,一周充电两次,可完全满足日常通勤及周末用车。
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