交付、营收数据双双破纪录，零跑汽车股价被投资者看好

“零跑汽车毛利转正，单季度交付、营收创新高。”零跑汽车2023年第三季度财报可谓喜人，Q3交付新车44,325台，同比增势24.5%；营收56.56亿，同比增势31.9%，而随着交付、营收的双响，零跑汽车(9863.HK)在股市也迎大涨，零跑汽车股价上涨近5个点，资本市场以及投资者对于零跑汽车的发展预期寄予厚望。

零跑汽车股价的稳健增长，得益于其经营毛利率的改善，据零跑汽车相关财报显示，零跑汽车的毛利率数据，2021年为-44.3%，2022年大幅改善至-15.4%。而到了2023年上半年，进一步收窄至-5.9%，呈现迅速改善的趋势。值得一提的是，零跑汽车提前一个季度实现了毛利转正的目标，完成了从量变到质变的重要里程碑，也意味着零跑汽车度过了跑马圈地“烧钱”造车的阶段，具备了自我造血能力。

零跑汽车股价的回暖，以及在新能源汽车市场销量与毛利的改善，与零跑汽车2023年启动的“纯电+增程”双动力战略布局息息相关，自从零跑汽车推出C11增程以及C系列（C01、C11）超级增程之后，零跑汽车的订单与销量实现了突破性增长，为零跑汽车股价的稳定增长注入了动力，给市场的投资者和广大消费者带来了巨大信心。

归根结底，离不开零跑汽车坚持全域自研所带来的成本控制能力以及规模化优势。零跑汽车坚持全域自研的造车理念，自研自产覆盖整车成本70%，已经实现智能电动汽车所有核心系统和电子部件的自主研发设计与生产制造，这为零跑汽车对自身产品拥有充足的话语权和定价权，而销量增长带来稳健的规模，每辆车的固定成本被摊薄，从而实现降本增效。

值得一提的是，零跑汽车推出的C01/C11超级增程版，不仅以最大43.7kWh大电池、最高超过300km的CLTC纯电续航的配置，开创了“超级增程”的业界先河，也为零跑汽车打造了15-20万级汽车的绝对竞争优势，凭借C系列超级增程强大的产品竞争力，零跑汽车四季度的交付有望再创新高，零跑汽车股价也将在资本市场再度迎来一波涨幅。