电车都发明一百多年了,为何还叫新能源?电车等于新能源吗?
现在我们每次在说新能源车的时候,经常会有朋友提出来反对。不就是个电车吗?这玩意100多年前就有了,比汽车发展的还早,怎么就成了新能源了?再说电也不是新能源呀。
你要照这么说,我们家的电饭锅,也是新能源电饭锅,我们家的手机,也是新能源手机。当然你要是这么说的话,我觉得确实这也算不上新能源。电算哪门子新能源嘛,对不对。
燃油车边开边排放
但是如果从另一个角度去理解,因为这些燃油车,这些烧石化能源车子,加完油之后是一边开后面一边排尾气,我们可以形容为它是边吃边拉。
然后电车它是充电,充完电之后,走的过程当中是不排,所以你可以把它形容为,一次吃饱定点定时地去拉。
就比如说电在生产的时候,我不论是你是用的油生产的,还是用的煤生产的,那都是集中排放,所以这么去理解,好像也符合所说的相对的新能源的概念。
相对上电属于新能源
而且从目前来说,咱们国家这个电能,虽然主力可能还是煤炭发电,但是水电也占了很大的比重了,而且这个风电,太阳能,核电比重也是越占越大。
像这些电能,它都是属于清洁能源,所以如果说用的是清洁能源的话,可以认为在环保上,相对是一个新能源的概念。
而且如果考虑到另外一层,就现在我们都在做一个叫储能工程。因为我们晚上发电,发出来电,它是不能停的,因为它一旦停机之后,再来弄就很麻烦,而且容易损坏。
所以这个电一直在持续的发,到了晚上家家户户都关灯了,用电量少了,那么晚上发出来电怎么办,这个时候白白浪费掉了。
现在就把它储起来,所以大家发现没有,这两年我们经常会听到一些,叫抽水蓄能电站。
就是晚上的时候,把水从低处抽到高处,白天的时候把那个闸门打开,让它再返回来发电。其实现在电车,也可以作为储能的一大方向。
电车可作为储能工具
大家发现没有,为什么你的电车充电的时候,到了晚上它有个谷电,那个时候电价两毛多,老便宜了,就是这个道理。
因为你晚上,把不用的电,浪费电把它存起来,存在你这个电车里面。白天你把它跑出去用,实际上你用的那部分电,是本该浪费的电。这样的话,是不是也让能源的使用效率,得到了提升呢?
所以这是我对新能源的理解,它是一个相对的概念。而不是说这个能源,它是以前没有的,我发明了一个能源。
当然也有朋友说,其实真正的新能源是氢能源,因为它排出来的都是水。但是制氢储氢,同样的也要用到其它的能源,比如说电能去电解,去制氢储氢,也同样存在能源转化。
还有朋友提到了,废旧电池污染这块,这算哪门子新能源吧。
其实刚开始我也理解不了,不就一个老年代步车,你怎么就成了新能源了。
但是后来试驾的多了,尤其是对比的多了之后,我发现其实它是一个排放的概念的问题。
因为传统的燃油车,真的就是属于那种,分散式排放,换成电车之后,它更像是一种集中式排放集中式地处理。
总结
所以,如果从相对的概念来讲,马马虎虎,我觉得还是能够套上,新能源这个辙吧。
最后喵哥也问问大家,你觉得电车和混动,尤其是增程式,它能不能算新能源汽车?
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