带出前沿科技、加速产业联动……新能源汽车为经济发展注入新动能

今年以来，作为战略性新兴产业的新能源汽车，成为经济高质量发展的重要引擎。与此同时，新能源汽车也为中国外贸注入了新动能。

在日前国务院新闻办举办的2023年前三季度工业和信息化发展情况新闻发布会上公布的数据显示，新能源汽车的表现十分抢眼，产销规模进一步扩大。前三季度新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的29.8%。

今年以来，作为战略性新兴产业的新能源汽车，成为经济高质量发展的重要引擎。与此同时，新能源汽车也为中国外贸注入了新动能。

工业和信息化部运行监测协调局局长陶青：

今年前三季度，我国新能源汽车产业保持强劲的发展势头。下一步，我们将推动新能源汽车产业高质量发展。

为了巩固新能源汽车的产销规模，我国将持续扩大国内市场规模，包括加快制定调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求，深入开展新能源汽车下乡活动等。

同时注意到，今年前三季度，我国汽车出口338.8万辆，同比增长60%。其中新能源汽车的出口增幅十分强劲，其中9月份，新能源汽车出口9.6万辆，同比增长92.8%。在不少国家，中国的新能源汽车已经成为当地新能源汽车销量的总冠军。分析背后的原因，“固本兴新”是关键词，新能源汽车正为中国外贸注入新的动能。据中国汽车工业协会的预计，2023年汽车出口将超过400万辆，其中新能源汽车将超过100万辆。

新一代技术加速赋能新能源汽车

在新能源汽车快速发展的同时，也形成全新的产业链，带出全新的前沿科技。同时，这些新科技也在加速赋能新能源汽车产业。

在北京亦庄，由中国汽车工程学会主办的一场技术展览会昨天（27日）闭幕，与新能源汽车有关的多项新一代技术集中亮相。

这个三合一新能源汽车电驱动系统，好比是汽车的心脏，将于今年年底量产装车。它最大的优势是体积减少了33%，同时功率密度和效率大大提高。

这个新一代毫米波雷达，好比是汽车的眼睛，探测距离可以达到300米，大大超越上一代产品探测200米的距离。

这个新一代高算力智能驾驶域控制器，好比是汽车的大脑，为高级别自动驾驶，提供高算力的技术支撑。

随着新能源汽车的增多，新能源车主针对电车充电问题还是充满着疑问，鲸充时常能接到车友提出这样的疑问

什么是快充、慢充？

快充：

大功率直流充电。是利用直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。可以在1个小时甚至更快时间内充电至80%。

慢充：

普通充电模式。车辆通过交流充电设备获取交流电，再有车载电源转化成直流电，进而个充电充电，电流一般在32A以下，功率在3.7kW-22kW之间。一般的车型需要数小时甚至一整夜才能将电池充满。

快充真比慢充更伤电池？

两者影响差不多。充电功率是由车辆实际需求控制的，直流充电桩的输出功率由车辆的需求值和自身功率上限决定，虽然再高压电流迅速注入电池，会导致电池内部温度快速升温，进而对电池寿命产生影响。不过，这种情况不必过分担心，因为它并非不可逆，快充过后让电池短暂休息下，锂金属会重新变回锂离子，临界温度也会恢复正常值。

养成良好的充电习惯，遵循“浅充浅放”，有利于电池更加耐用。同时在条件允许，快充之余，每个月可以给自己的爱车安排1-2次慢充，让电池和BMS系统休息一下，有助于提升电池包的可用容量与SOC显示的准确性，这样能更好更久地为你服务哦！

同时双十一到临之际，鲸充宠粉福利来袭！