2023广州车展智能座舱持续进阶车内显示新形态袭来

11月17日~11月26日,2023第二十一届广州国际汽车博览会如期举行。作为国内顶级车展之一,广州车展不仅被视为汽车产业发展的“年度汇报”,也给来年汽车市场风向带来启示。据官方信息显示,本届广州车展吸引了全球主流汽车品牌系数到场,展车总数达到了1132辆,其中全球首发车共59辆,相比去年同期的20余辆,精彩看点多出不少。

电动化、智能化开秀

总结本届广州车展,关键词离不开:电动化、智驾系统与智能座舱。在电动化方面,本次展出的新能源车469辆,占展车总数的41.4%,创下广州车展新能源汽车参展记录。车展现场,多家车企以全面新能源的车型阵容参展,几乎所有的合资车企都将最新款的新能源车作为展出重点。

与此同时,据中国汽车工业协会统计分析,今年1~10月,新能源汽车产销分别完成725.2万辆和728万辆,同比分别增长33.9%和37.8%,市场占有率达到30.4%,实现产销持续双增长。值得特别指出的是,我国新能源汽车出口量实现大幅增长,1~10月共计出口99.5万辆,同比增长99.1%。

另一方面,围绕“新科技新生活”的车展主题,各大车企也纷纷展示了智能化领域的最新技术。在智驾方面,高速辅助、智能领航、自助泊车、疲劳监测、紧急避让、车道居中等成为新车亮点,强调科技为提升行车安全带来的便捷。智能座舱领域,以华为旗下的鸿蒙智行最具代表性,在广州车展期间,“鸿蒙智行”正式以品牌展台的形象亮相,展出了包含问界M5、M7、M9,智己S7等车型,均搭载鸿蒙智能座舱。

随着汽车智能化的持续升级,汽车与人的交互成为关注重点,车不再仅仅只是一个交通工具,而逐步具备社交、办公、娱乐等多重属性,汽车将成为居住空间、工作空间之外的“第三空间”,娱乐化、专业化的趋势正在走强。

车载光学破解同质化难题

汽车更新换代持续加快,越来越多车企意识到,想要通过动力电池、智能操控等功能和配置来抢占消费者注意力,愈发困难。以满足个性化的消费市场用车需求为目的,破解产品同质化难题,智能化需要更有作为。

在今年年初美国CES展上,宝马集团带来了i数字情感交互概念车(Dee)的全球首发,展现其未来对人车交互、数字化体验的构想。其中,颇为有趣的是当驾驶员接近车辆,车窗会投射出驾驶员的虚拟形象,并进行交流互动。而该车窗透明显示的核心器件,由首批科创板上市企业光峰科技(688007.SH)提供。

人车交互的想象不止于此,如前段时间网络热议的智慧大灯,不仅能够投射出文字、图形等,实现灯语交互,还能在投射斑马线、警示线、光毯等,辅助夜间安全驾驶,服务车内车外更加有效的信息交流。

资料显示,光峰科技车载光学主要提供车载显示、激光大灯、AR-HUD三大应用方向的解决方案,原创的ALPD半导体激光光源技术,是目前唯一通过车规认证的激光显示技术,技术领先且具备独家优势。具体而言,如前述的车窗透明显示,其核心器件由内投外显及内投内显两种使用形式,可以提供迎宾、指纹解锁、车载互动小游戏、乘客中控副屏、车载广告等多种应用场景。同时,光峰科技于上海车展上,全球首发的车规级彩色激光大灯,可以提供彩色的路面投影,以更醒目、更生动的方式实现车内外信息交流,功能性与娱乐性兼备。