打开APP

东风日产加速新能源转型,从技术到产品,竟然留了这么多底牌?

在合资品牌中,各大车企的新能源转型动作普遍偏慢。

不过,仍然有一些合资品牌,正在奋力地朝着新能源时代发展。

例如在2023年的广州车展上,东风日产不仅宣布了坚持燃油、纯电、油电混合三大动力路径并行的战略。同时,为了适应日新月异的新能源市场,东风日产也加快了自身的新能源转型动向。在车展上,东风日产向我们透露了一系列的转型动态与未来规划。

企业战略层面,东风日产有何种规划?

在中国市场深耕20年的东风日产,在如今已获得了1500万的庞大用户基盘,并且在今天依然引领着合资市场的规模。

毫无疑问,在中国市场,东风日产绝对算得上是一家“常青树”合资企业。而东风日产之所以能拥有如此强大的持续力,其实很主要的一点就在于这家合资车企做到了“在中国 为中国”。

在广州车展开幕前夕,东风汽车有限公司正式发布了“启DNA+”战略。

D代表着东风有限、N代表着日产汽车、A代表着前进领先、+代表着焕新迭代……随着“启DNA+”战略的发布,也预示着东风日产在面临新的全球汽车产业格局时,将在能源结构、智能化等诸多方面进行转型升级,走出合资企业的发展新路径。

总结起来一句话,就是东风日产将深入践行“在中国 为中国”这一理念。

具体来说,东风日产将在中国市场更积极地推动电气化产品的开发与导入。并且通过“合资自主研发实力增强”、“合资主导新产品投放加速”、“合资产品全球化能力升级”、“合资业务板块优化整合”这四大具体方向,促使东风日产能快速衔接未来,刺激新能源转型的发展速度。

当然,从企业战略层面的动向来看,东风日产未来的新能源转型升级,其实也主要包含了两大方向。其一,是技术的升级,通过深厚的技术储备,赋予东风日产在新能源时代拥有强大的体系力支撑;其二,是新产品的诞生,这些新产品将为东风日产新能源转型的高速列车注入更强劲的动能。

技术日产,在新能源时代依然耀眼

在前期,日产品牌打出了“技术日产”的口号,同时也以人体工程学座椅设计、超智联、超智驾、超变擎等一系列先进技术,让消费者在日常用车中感受到了日产的技术优势。

在加快新能源转型的过程中,东风日产通过加快导入日产的新技术,并且通过“纯电、e-POWER、DD-i插混三大路线并行”的方式,继续体现“技术让生活更美好”“技术让出行更美好”的特点。

其实在现阶段,东风日产在电动化领域,已经储备了丰厚的技术成果。

例如在纯电技术方面,东风日产有一大很明显的特征,就是安全性极强。日产聆风纯电动车拥有210亿公里0重大安全事故的纪录,而这样的安全性也可以说是东风日产在新能源时代的发展基石。

例如在全新的ARIYA艾睿雅纯电SUV上,其电池系统具备九重安全防护架构。基于这一系列的先进技术,其电池系统可以轻松经受住“高压冲水、4倍国标温度冲击、耐久振动”三大严苛考验,其电池安全性可见一斑。

除此之外,在现阶段,东风日产还带来了高效的e-POWER系统,依托闪充闪放等先进技术,不仅有着高安全性、低油耗的表现。同时100%电驱的驾控优势,也为用户提供了媲美纯电车型的质感,能够帮助用户快速适应纯电。

可以看出,在现阶段,东风日产的技术储备其实足以推进自身的新能源战略,并且打造出符合市场期待的新能源产品。例如东风日产AIRYA艾睿雅,这款车凭借着出色的电池安全性与超过90%的实际续航达成率,就在消费者之中拥有颇为出色的口碑,为东风日产的新能源产品树立起了高品质高水准的形象。

而在未来,东风日产也将持续深耕技术领域。

例如在电池领域,日产迎来了迎来全固态电池技术的前瞻性突破,日产打造的全固态电池相较于现阶段的锂电池,其能量密度几乎达到两倍左右的增益,在同等重量、体积之下,车辆续航也能直接翻倍,有望实现一千公里以上的纯电续航里程。同时,全固态电池的充电时间缩短到传统锂电池的三分之一。在续航、补能这两大维度,日产全固态电池有望彻底解决用户焦虑问题。

此外,在日产的规划中,将为全固态电池在2024年启动试点工厂、2028年之前量产上市,并且东风日产也将快速引入这一技术。相较于其他厂商,日产的全固态电池研发进程快、落地速度快,也有望让东风日产获得强大的后劲,在下一阶段成为新能源市场领导者。

自主研发+引入海外新车,东风日产的新能源更有意义

除了在企业战略层面确立新能源的发展方向、在技术层面为新能源发展提供助力外,东风日产在本届广州车展也公布了未来的车型规划节奏。正如之前所提到的一样,凭借这一系列的新产品,东风日产也有望在为新能源转型的列车加速。

具体来看,东风日产在新能源转型过程中的新车规划,将通过“海外新车引入”与“自主研发”的两大方式共同进行。

首先在日产全球的新能源产品规划方面,在今年的日本移动出行展中,日产汽车带来了Hyper系列的五款全新电动概念车型。这五款Hyper新车,将面对不同的人群、不同的生活场景,打造出具有高性能、高智能、高可靠性的“无痛点、纯爽点”出行体验。

值得一提的是,这五款纯电概念车型,也将主导日产未来纯电产品的发展理念。对于中国消费者来说,大家在未来也能享受到更多的日产高质量全球化产品,获得更多维度的选择。

此外,东风日产的自主研发产品,也会是整个品牌新能源转型的重要组成部分。

未来将基于东风有限“启DNA+”战略的指导,东风日产将迈入合资2.0时代,还将加速自主研发的进程。根据企业层面的规划,在2026年之前,东风日产将打造出4款本土开发的日产品牌新能源汽车,并且首款车型于2024年上市。

这4款日产品牌车型,一方面融入了日产在技术领域的优势,能拥有高质量的表现;而另一方面,这些产品也融入了中国消费者的本土化习惯,可以更加针对性地解决国内消费者遇到的痛点问题,从而打造出更完善的产品体验。

至于在产品的多样性方面,这四款自主研发的新产品也将涵盖纯电、混动以及轿车、SUV等不同的类别,进一步满足消费者对于产品多元化的需求。

写在最后:

眼下,新能源汽车行业正在逐步进入大发展的时期,而东风日产这样的合资品牌,在新能源领域的动作其实不算晚。虽然其目前的产品阵容并不算十分丰富,但是在企业的战略层面,东风日产有着明确的新能源规划。

同时,基于深厚的技术储备,东风日产也能够按照自己的节奏,为中国市场带来具有创新性、具有颠覆性的新能源产品。而随着各项新技术、各款新产品的问世,“蛰伏”在新能源初步发展阶段的东风日产,也将迎来全面的爆发,助力企业走向新的发展高潮。

来源:第一电动网

作者:车市谈

本文地址:

返回第一电动网首页 >

相关内容
全部评论·43
暂无评论
我要评一下