奇瑞“不客气”的压轴之作来了！星纪元ES能否跑赢532市场？

如果说两天前iCAR 03的上市，象征着奇瑞新能源向年轻化市场发起挑战，那么昨日的星纪元ES，则融合了奇瑞新能源对高端化、高价值产品的全部思考，代表了奇瑞新能源现阶段的巅峰实力。

12月20日，星纪元ES正式上市，5款车型的售价区间为22.58万-33.98万元。这个价格区间里，上有阿维塔12，智界S7，下有比亚迪汉EV，可以说是目前纯电市场竞争最激烈的市场。

星纪元ES选择从两个层面突破——首先是定价，相比相较预售时，起步价直接下调2万多，对比智界S7（起售价24.98万）、特斯拉Model 3（起售价26万）等同级别竞品，预留了很多竞争空间。

其次是产品，星纪元ES并没有将竞争对手局限于同级别车型，而是直接对标奔驰EQS和特斯拉Model X，可以说是另一种层面的“500万最好”。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示：“我们要让星途成为奇瑞的‘BBA’，成为奇瑞集团品牌金字塔的‘塔尖’，引领整个奇瑞的品牌金字塔高耸入云，而且要用新能源点亮的‘塔尖’，助力中国汽车高质量发展。今天上市的星纪元ES不仅是奇瑞技术创新、体系创新、用户理念创新的集大成之作，在驾乘品质、智能网联、产品性能等多方面都开创了行业新高度，必将成为细分市场最优的超舒适纯电旗舰轿车。”

众所周知，星途一直是被尹同跃视为“奇瑞集团皇冠上的明珠”的存在，也是奇瑞集团最新技术理念、最新用户理念的代表作，几乎是每一次重大活动，尹同跃都会亲自到场，可以说，它对于奇瑞的重要性和战略意义好比雷克萨斯之于丰田、奥迪之于大众。

而星纪元ES作为星途旗下首款纯电车型，更是凝聚了整个集团人力、物力和高端技术的作品，也被尹同跃称之为“星纪元ES是奇瑞集团2023年的重磅压轴之作。”

在发布会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士用接近一个半小时的时间，详细阐述了星纪元ES的产品力。

众所周知，星纪元ES诞生于奇瑞集团倾四年之力、投入百亿资金研发的全球超舒适高性能电动平台E0X。自立项之初，星纪元ES就以世界级产品战略为导向，深耕五大世界级产品力—世界级“大空间”、世界级“超舒适”、世界级“低能耗”、世界级“真智慧”和世界级“全域安全”。

空间方面，星纪元ES的车身尺寸为4945/1978/1467mm，轴距3000mm，得益于平地板、大进深的设计，拥有和70.2%的超竞品空间“得房率”，配合车顶2.1平米的透光面积和透明底盘功能，率先打造了“六向通透”的大空间舒适体验，上下左右前后乘坐皆舒适自由。

舒适方面，得益于全新电动平台E0X，星纪元ES搭载的云台底盘拥有云动架构、智控底盘（CIC）、智效动力、多模感知四大核心技术，通过全方位的智能控制，打造兼顾舒适性与操控性的驾乘品质。

值得注意的是，星纪元ES全系标配了智能空气悬架+CDC电磁阻尼减震系统，这项配置既可以随速主动调节悬架高度，也可以实时根据颠簸路面频率相应，主动调整悬架动态阻尼于悬架软硬的感知，减少颠簸和侧倾的不适感，大幅提升操控和乘坐体验的舒适性，这在过去是30万+豪华车型才有的配置，此次全系标配，并将价格拉至25万以内，是行业首次。

能耗要结合续航一起看，据介绍，常温25°下，星纪元ES搭载了97.68kwh的大电池，最长续航905km，百公里能耗为11.7kwh，是目前工信部公示的 85 款车长大于4.75米的电动车型中电耗最低的车型。

同时，星纪元ES还展示了充电和电池衰减情况，星纪元ES基于800V平台打造，充电5分钟、增加续航218km，15分钟能够实现30%至80%补能；在35℃的情况下，星纪元的续航衰减比例为19.4%，优于行业平均8.6%，而在-7℃下，星纪元ES的电池衰减比例为33%，由于行业平均7%。

智能化方面，星纪元ES是全球首发量产大模型的智能轿车，其搭载的Lion AI大模型是一个具备全场景、自学习、可进化的高维智能交互大脑，能够为用户带来专属的情感陪伴。

智驾方面，星纪元ES搭载了奇瑞自主研发的第三代NEP智能驾驶，选用两颗算力高达508 TOPS的NVIDIA DRIVE Orin芯片，以及30多个高性能感知硬件，在高速智驾场景下可以实现进出闸道、路口分流合流、导航变道、施工场景避让、大车避让等，而在城区智驾场景下，也可以实现红绿灯路口通行、变道超车、应对加塞、无保护左转、避让行人、环岛通行等功能。

值得注意的是，星纪元ES的代客泊车功能最远能支持1000米距离，支持地上、地下跨层泊车，涵盖日常80%以上的停车场景。

总体来看，星纪元ES主打“舒适”标签，只是为了与竞品做区分，实际上其不仅在舒适性方面表现出色，在驾乘体验和智能化方面也不输于同级产品，是产品力均衡的同时，定价也非常厚道的车型。

可以看出，星途汽车以及奇瑞集团都对这款车型报以厚望，不仅象征品牌的高端旗舰，也是真正意义上要走量的车型。

星途营销中心执行副总经理

此前官方曾透露，预售阶段，星纪元ES已经获得了2万个订单，此次最终定价公布，或许会刺激不少潜在观望者。

为了加速普及新能源，星纪元也在渠道和服务体系上发力。据介绍，截止到2023年底，星纪元全国门店突破300家；2024年，星纪元全国门店将超过460家，还将为围绕28个核心城市建成品牌场站120余座，根据数字化选址能力匹配足够的超充桩，届时，星途星纪元将接入超过50万根公共充电桩，覆盖核心城乡与高速公路沿线。