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9万9?14万9?小米汽车到底卖多少钱?何时上市?雷军回应!

车资本

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来源:证券时报官微、综合央视财经等

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2021年3月小米集团宣布进军汽车领域,1000多天过去了,目前,小米的第一款新能源汽车进展如何?

近日,《开年迎新访名企》系列报道走进小米集团。2023年,我国汽车产销量首次突破3000万辆,新能源汽车产业快速发展,相关技术研发能力不断提升。

2021年3月小米集团宣布进军汽车领域,1000多天过去了,目前,小米的第一款新能源汽车进展如何?什么时候正式上市?记 者对小米集团创始人、董事长雷军进行了专访。

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雷军最新发声

2023年12月28日,在小米集团举办的发布会上,小米汽车首款产品——SU7公开亮相。这款历经3年研发的小米汽车,再次成为公众关注的焦点。 

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小米集团创始人、董事长雷军表示:我们预计在2024年上半年正式上市,现在正在进行小规模量产。这个车配置非常强,成本非常高。大家喊的99000元、149000元甚至199000元,我觉得都是在开玩笑。定价可能确实会有点贵,我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。 

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2023年,我国汽车产销量均已突破3000万辆。中国新能源汽车产销更是连续9年位居全球第一。在行业发展快速的同时,竞争也十分激烈。对此,雷军相信,小米能够在“极度竞争”的汽车领域最终胜出。 

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总台央视记 者提问称:“有人说小米造车造晚了,您怎么看待这件事情?”

对此,雷军表示:晚有晚的好处,有后发优势。新能源汽车过去10年技术发展得非常快,整个供应链和零部件水平迅猛提升,小米是在整个中国工业的基础上接过了接力棒,我们再往前推一步。智能电动汽车跟软件行业一样,赢家通吃,我们觉得不干到全球销量前五可能就生存不下去,所以一开始董事会就批准了投资100亿美元造车。小米从小“卷”到大,虽然进入了“极度竞争”的汽车领域,我还是相信小米能够最终胜出。 

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目前,我国已建立了结构完整、有机协同的新能源汽车产业链体系,涵盖基础材料、零部件、整车、制造装备等全链条。雷军透露,为了在同质化竞争中脱颖而出,在过去的1000多天里,小米汽车在电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等五大关键领域,自研技术都实现新的突破。 

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不仅如此,给雷军信心的,还有小米庞大的用户群和全球超过100个国家的销售网络。随着小米集团最新的“人车家全生态”完整闭环,人、设备、智能服务之间可以相互协作,这样的智能生态也是小米汽车的一个重要优势。

雷军称:小米“人车家全生态”连接了全球超过6亿的设备,服务了用户95%以上的场景,打通了包括小米汽车在内的200多个品类,能够细致入微地满足用户的每一个需求。 

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当前,我国创新驱动发展战略深入实施,创新投入稳步增加。“以科技创新引领现代化产业体系建设”成为全社会的共识,在刚刚过去的2023年,全社会研究与试验发展经费投入达到33278.2亿元,比上一年增加了2495亿元。在雷军看来,未来十年是硬核科技引领的十年,小米集团将在芯片、机器人等方面加大投入,为小米向上生长注入强大动能。 

雷军进一步表示:要用10年时间成为全球新一代硬核科技的引领者。无论是处在消费电子的行业,还是智能电动汽车的行业,都是全球化竞争,跟全球高手过招的领域。在这个领域,如果没有核心技术,没有技术的“护城河”,完全生存不下去。小米将会融合工业的硬科技、智能的软科技,AI全面赋能,从底层核心技术入手,一步一步形成新质生产力。

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50万元内没有对手?小米汽车回应!

自小米汽车技术发布会召开以来,围绕小米汽车价格等方面的话题一直是市场焦点。国元证券研报表示,小米SU7热度居高不下,其在续航、智驾、座舱等方面或直逼智界S7,前景不容忽视。

针对网友的多个问题,1月8日,“小米汽车”官方微博发布了《小米汽车答网友100问(上)》,对汽车价格、技术等问题一一进行答复。 

有网友问:“小米汽车SU7定价大概是多少?什么时候公布?”小米汽车回应称:“我们的确还没有最终定价。雷总在小米汽车技术发布会上也介绍过,确实有点贵,但会‘贵得有理由’。不会是9.9万元、不会是14.9万元、不会是19.9万元。最终定价,我们将于小米SU7正式发布会上公布。” 

和技术发布会相比,这次的回应又排除了“19.9万元”的售价,而小米集团创始人、董事长雷军曾表示,小米汽车50万元内没有对手,进一步拉高了市场对小米汽车的价格预期。

对此,小米汽车方面表示:“这是雷总当时在评论区回复网友的一句话,虽然是玩笑话,但也是认真的。我们在发布会上拿保时捷Taycan Turbo、特斯拉Model S来做了包括设计、性能、续航、整车安全等多项对比,实际的对比结果大家都很清楚,这两款车的定价大家也很清楚,我们比较务实,不会立那些离谱的flag,所以我们还是非常有信心,小米SU7目前在50万元以内没有对手。”

目前市场上也有许多观点认为小米汽车价格“不够接地气”,有网友问:“小米会不会为了降低起售价,搞一个‘丐中丐’版本出来?”小米汽车表示,小米汽车内部有着充分一致的产品立项准则,“体验优先”始终放在第一位,小米SU7就是标准版。 

关于小米SU7什么时候进入小米之家线下门店,小米汽车方面表示:“在小米SU7正式发布后,我们会同步在全国重点城市的小米之家为大家提供实车体验,这项工作我们在积极准备,还请大家再耐心等待一段时间。”

专注于造车之后,雷军是否还有精力聚焦于手机业务?小米汽车回应称:“手机依然是小米最核心的业务,是我们‘人车家全生态’战略最核心的基础,雷总依然非常关注手机业务的技术研发。雷总去年曾经说过,现阶段他的时间精力分配大致是,至少1/4时间依然用在手机研发业务中,1/4关注集团运营和管理,1/2时间用在汽车业务上。” 

责编:陈英

校对:王蔚

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来源:第一电动网

作者:车资本

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