2023年乘用车电驱动装机量
NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2023年全年新能源乘用车电机累计搭载量为833.0万套,同比增长44.1%。新能源乘用车三合一及多合一电驱动系统搭载量为545.4万套,同比增长50.8%,占到总配套量的65.5%。
电驱系统层面,弗迪动力的易四方已经实现量产。蔚来驱动科技预告了下一代全域900V的上车。汇川联合动力将在新的一年获得小米的加持。
驱动电机层面,方正电机将在2024年迎来爆发,中车电驱的扁线要开始大规模上车了。
电机控制器层面,华为数字能源持续扩大客户圈。特斯拉2024年的SIC新产品是否会达到之前的目标呢?
PS:该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。
新能源整车与零部件的供配关系时常变动,如有疏漏,欢迎相关企业联系指正。
本文及数据仅供读者分析参考、市场研究,不构成投资建议,望周知。
-
从吐鲁番回来的问界M8,用极限测试证明了自己的品质含金量
-
乐道L90提车分享:这台车把我的ModelY所有缺点都解决了,秒下定!
-
20年驾龄老司机:聊聊领克09EM-P的能耗和省钱小妙招!
-
理想L6车主:增程是油老虎?我平均油耗6.5,出乎意料!
-
终于轮到李斌当爽文男主了
-
长安启源全新Q05,小型纯电SUV带小蓝灯,十万级的激光雷达
-
岚图FREE+提车分享:性价比高,非常推荐!
-
宋PLUS车主:比亚迪三电非常牛,不是冰箱彩电大沙发能抗衡的
-
【NE数据】2025年上半年乘用车电驱动、OBC装机量:供应链收敛,电驱相关前十市占率超7成,OBC超9成
-
【NE数据】2025年上半年乘用车电池/BMS装机量:233.6GWh,再创新高!吉利系成最大黑马