高速没车祸却严重堵车,到底是啥原因?带你看堵车的源头就知道了
高速上没有车祸为什么堵车呢?喵哥今天跟大家聊一聊这个问题。过完年,我从老家去益阳,过了益阳这一段最堵的地方,有十几公里的堵车,而且堵成了猪肝红色。
但是我过来之后发现一起事故都没有,就很纳闷了,怎么就堵上了呢?
遇到换路提前减速
前方的车快到苏家坝枢纽那个地方,基本上我就发现很多车开得很慢,即使前面是绿色,已经不堵车了,也开得很慢。
一是那个地方过枢纽,很多车会选择走5517这边,这个时候就会需要从右侧走匝道换路。然后,原来的老的5513这个路走的人少了,基本上都是空的,我一路过来那个地方都空都的。
而且一出现换路的情况,马上就会有一些司机把速度提前压得很慢,压的很慢就罢了。而且到了这个路口的时候,会有一些司机临时压着实线变道变过来,而进来匝道之后,它会有个左右分叉,有些司机又分不清。
这种情况,由于本身对路况不熟,再加上确实,我发现在接近换路一两公里的地方。
很多车就已经速度已经开的很慢了,就是龟速的情况还是比较多的,比较严重。
高速容易造成幽灵堵车
导致整个路线,基本上就走不动,这样的话自然传导到后面,就是其实高速上堵车很奇特。
就是类似于我们说的幽灵堵车,只要有一台车踩下刹车,那么它后面的车子就会形成一个传导效应,尤其是车流比较密集的时候,那么这个传导到后面基本上就形成堵车了。
所以,我们尤其节假日的时候,对于司机的素质要求,是更高一些的。一是不要龟速行驶,另外一个就对路一定要熟悉。
如果说路不熟,你一边开车,一边还要考虑到路的问题,还得随时注意去听导航,还要防止什么超速什么的。那么一开的比较累,二来难免就会出现龟速的情况,这种情况一脚刹车,可能传导到后面就形成堵车了。
-
问界M8车主:它发布时我就盲定了,换车的欲望达到了巅峰
-
理想MEGA HOME版车主:开始父母很抵触,试驾后果断同意
-
极氪007车主:春秋电耗13,高速大概16,它不是电动纳智捷!
-
银河L7EM-i车主:高速120,隔音太让人失望,共振震的耳膜疼
-
钛3车主:方程豹打到十几万价位了?我二话不说就盲定了一台!
-
银河E5车主:网上说“开车像开船”,但实际驾驶可圈可点
-
二十万级的全新智己L6,操控性能叫板百万级车型的底气何来?
-
汉L EV车主:2分40秒充了14度电,旁边的五菱、吉利车主都震惊了
-
用 Model Y 跑 Robotaxi,特斯拉按下商业化启动键
-
解码高通加速度:ADAS生态新势力如何强势崛起?