突破1000A电流输出，威睿领衔开启极速液冷超充时代

伴随电池续航不断提升，充电问题成了新能源市场最突出的痛点。面对这一现状，头部车企的办法是选择自建充电网络来解决。尽管车企们态度积极，却由于技术滞后的原因，市场依然困囿于充电难、充电慢、体验差等问题。但是，有困难才会有破局者。

近日， 2024深圳国际充电桩及换电站展览会上，威睿展示了最新升级的极速液冷充电桩-HPC-V3，其单枪最大电流达1000A，充电效率全球领先，为新能源用户真正带来了“分钟级”补能体验。

液冷超充很香但不是谁都能做

毫无疑问，威睿极速液冷充电桩-HPC-V3将行业技术带向了一个新的高度。这款充电桩主要包含6大优势：

➢ 极速充电体验：输出电流最高达1000A。

电流成了提升充电功率新的突破口，而威睿实现的1000A，是目前业内的最高水平。

➢ 极细液冷枪线：超细液冷线缆，是普通线缆的二分之一重量。

便于女性车主单手充电操作的重量，得益于背后复杂的热管理系统，应用超细液冷线缆，也能保证高效散热。

➢ 极智功率分配：采用全新场站级别智能功率分配与共享技术，满足所有车位的最大充电需求。

不同于桩内部的功率调配，威睿极速液冷充电桩-HPC-V3可以做到功率共享，增大功率分配池，实现整个场站的功率智能调度。多个枪同时工作时，电网也会根据车辆实际需求自动分配电量，保证效率最大化。

➢ 极强充电兼容：兼容各类电动汽车电压平台及国标/私有协议的充电需求。

威睿极速液冷充电桩-HPC-V3覆盖国内99%以上的车型，几乎不存在车不对桩的情况。

➢ 极低运维成本：全新构架及液冷功率组件，防护等级高达IP65，长寿命，无人值守，免维护。

➢ 极高安全防护：从电气安规、软件策略、系统构架等多维度安全设计，消除充电安全顾虑。

以持续创新突破行业局限，以技术积累沉淀行业标杆。技术进化到第三代，威睿极速液冷充电桩-HPC-V3已经实现了断层式领先。

为什么是威睿

液冷充电桩行业早已是一片红海，即便是难度更高的液冷超充也是高手云集。威睿为什么能够成为那个率先吃螃蟹的人？

威睿隶属于吉利控股集团，能够充分利用吉利集团的整车生态和上下游产业合作优势。这种协同效应使得威睿在技术研发、产品生产和市场推广等方面更具竞争力。

打铁还需自身硬，威睿自身的技术实力才是突围的关键。历经十余年的深耕与发展，威睿已经实现了全域自研自产，并立足市场需求，以“三年三代”的速度，快速进行产品迭代，不断刷新行业技术的上限，领先定义真超充。同时，威睿还是国内首家量产全液冷架构平台企业，从0到1创造了液冷产品上下游生态，拥有发明专利66项，实用新型专利50项。

另外，在市场拓展方面，威睿实现了与极氪的双向赋能。截至10月31日，搭载威睿充电桩的极氪能源已在全国范围内累计建成并上线了1318座自建充电站，6967根充电桩，其中符合800V超快充标准的极充站达653座，极充桩3293根，在新能源汽车行业自建800V超快充桩数量排名第一。威睿助力极氪登顶车企自建 800V 超快充桩保有量第一，极氪通过直接面对消费者搜集反馈帮助威睿产品快速迭代进化。

服务及保障方面，威睿从场站勘察/规划、运营投资收益分析、场站施工建设、整站低压电器平台接入、充电生态管理平台、各规格充电研发制造、安装调试培训，到汽车级维保服务，威睿服务覆盖充电解决方案运营全链路，全面保障商业伙伴稳健运营。并且威睿提供超长生命周期质量管理，用以保障产品品质。

技术实力和服务保障的提前布局助力威睿跃入更大的蓝海。目前，威睿的超充网络已经实现了城市级全链路充电解决方案的覆盖，最典型的就是在衢州“新能源下乡”项目中，威睿能源与衢州城投、柯城文旅两大国资企业联手打造了城市级充电网络解决方案。衢州首座5星A级“光储充”超级充电场站投入运营，构建“微电网+”充电生态，布点衢州市22个充电站点，可兼容800V高压平台车型，其中全部的技术支持都是由威睿完成。另外，由威睿操刀的珠海三大液冷超充站，已于今年8月份正式完工，预计也会很快正式投入运营。

威睿的技术突破将整个行业带上了新的高度，也获得了更多伙伴的认可。会展现场，威睿与吉牛国际绿联生态（海南）有限公司、上海亿万诺企业管理有限公司、辽宁极安科技有限公司签订了超充经销商协议。