家用充电桩一小时能充多少电?用了一年了,喵哥教你算清楚
随着电动汽车的普及,家用充电桩成为了电动车主们的日常必备。
然而,很多车主在购买了标称为7千瓦(kW)的充电桩后,发现实际充电功率往往达不到这个数值。
喵哥今天就跟大家算一下,我们家用充电桩一小时到底能充多少电。
理论与实际的差距
首先,我们来看一下理论上的情况,如果一个充电桩的标称功率是7千瓦,那么在理想状态下,一个小时可以充7度电。但实际情况下,这个数值往往会有所减少。
线缆长度和质量的影响
线缆长度:从电表到充电桩的线缆长度对充电功率有很大影响。比如,我家中的充电桩距离电表35米,使用的是3*6平方毫米的金杯电缆,实际充电功率大约在6.5千瓦左右。
而在老家,线缆长度不到10米,充电功率可以达到6.8至6.9千瓦,有时甚至能跑到满负荷的7千瓦。
线缆质量:如果为了省钱或者安装公司提供的线缆质量较差,那么即使充电桩的标称功率是7千瓦,实际功率可能只有6千瓦左右。
这种情况下,再考虑到线路损耗,最终到达车辆的功率可能只有5千瓦多一点。
充电桩和车辆的转换效率
除了线缆的因素外,充电桩和车辆之间的转换效率也会影响实际充电量。一般来说,从充电桩输出到车辆电池的过程中,会有一定的能量损失。
根据经验,这个转换效率通常在95%左右,也就是说,充电桩显示的功率,需要打一个九五折,才能得到实际输入到车辆的功率。综合考虑以上因素,一个标称为7千瓦的充电桩,实际能够充入车辆电池的电量大约在6度电左右。
具体数值还会受到以下因素的影响:
线缆的粗细和材质:粗且质量好的线缆可以减少电阻,从而提高充电效率。线缆的长度:线缆越长,电阻越大,损耗也就越多。充电桩的质量:高质量的充电桩通常具有更高的转换效率。
结论
因此,如果你拥有一个7千瓦的充电桩,不要期望它总能以满负荷运行。实际充电量会受到多种因素的影响,包括线缆的长度和质量、充电桩的性能以及整体系统的转换效率。
通过合理选择和布置充电设备,可以尽量接近理论值,但完全达到7度电每小时的可能性不大。