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哈弗猛龙车主:厂家宣传油耗浮夸了点,我开出10个油以为车坏了

大家好,这是一篇哈弗猛龙PHEV的车主故事。他买车观望了三个月,意外发现方盒子造型很帅,猛龙符合用车需求。目前开了一年时间,自驾去了广西老家、海南、新疆,总得来讲对性能非常满意,但吐槽了油耗过度宣传、音响一般和售后离谱等问题。

我去年5月14提的23款中配猛龙白外黑内,之前的小油车远景x3。

看车大概三个月,看了宋plus,吉利银河l7,长安z,哪吒l,最后无意发现方盒子很帅,没有那么千篇一律,而且具有更好的通过性,一直等到山海t2上市,公布价格就死心了,而且还不是四驱。

在深圳跟好几家猛龙4s谈了,整个购车过程还算满意,没有什么套路,选择了行李架和爬梯,多了2888。

提车后,立马回了一趟广西老家,正值雨季,广西十万大山里泥泞的山林路,刚好给猛龙上了一课。

当时车辆处于完全亏电,只有14%电量,在一个泥潭里卡住了,前轮完全是陷进去的,因为林路经常有大车超载,所以有很大很深的沟,挂上泥地模式给油就走,大赞!

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然后切换回标准往前再走,一个很小但是很陡的泥坡(驾驶室完全看不到路),而且这个坡还有一点要往外侧倒塌的倾向,果不其然我往前试了几下,这个坡真的要倒,所以我立马切换泥地,深中有缓的给油,嗷嗷两下就上了。这一刻这个15万的车值了10万。

差点就翻车,虽然下面不是大悬崖,但是2-3米翻下去也是损失惨重。

然后我们从老家南下去海南,也是从这开始产生质疑,从老家出发去湛江徐闻港的时候也是亏电的,我这短短的250多公里,把加的200块钱的油用的差不多了,后面我一算,这居然10个油。

不是网上说的都是六七个油,更有甚者说四五个油。天啦噜,第一时间我怀疑是不是这个车坏了。

到徐闻港也是加满油再过的海南,因为海南的充电条件特别的方便,特别的完善,所以我们一路上都有充电。

当时以为这一箱油可以撑完整个海南环线,没想到到三亚就差不多了。整个海南我们用的都是智能混动,加智能保电。

再回来广东后我加入了一些车友群,以及跟4s店那边询问,才确信我的车是没有问题的。

所以关于这个车油耗这个点,我不建议车企,也不建议一些车友进行过度的,有点浮夸式的宣传。

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25年1月份也就是过年前。我们从广州把车开到了新疆,进行了新疆自驾之旅。

总里程13,000多,因为新疆的充电设施没有那么完善,所以基本上很少充电,折算下来,百公里油耗8.8。

猛龙冬天雪地,性能完全没有问题,我们在北疆山区的时候最低零下30度,没有出现过亏电到掉四驱的情况,而且是我们一直没有充电的情况下,因为在雪地里,你只要挂上雪地模式,它发动机就会一直转,就会适时的给电池充电,所以我的建议就是你在雪地里,挂上雪地模式就行了,不要随意去切换它。

还有就是我们在离克拉美丽服务区8公里的地方冲下高速,也是依靠这个车子的性能,从雪坡下面冲了上来。

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总体而言,车的性能我是非常满意的,但是不满意的几点:

车子的油耗真的在网上被过度宣传了,有点不符合科学常识了;

车子的音响,效果真的很一般,不知道是硬件问题,还是调教水平差;

空调,冬天的时候会发臭;

最鸡肋的电阻方向盘,用智慧巡航的时候,提醒频繁到怀疑人生;

售后,就有点离谱,在深圳提车的那家4s店跟我说5000公里一保,不管油电,但是我今年去广州这边跟我说燃油公里1万,或者一年一保,就这个问题都搞这么大的出入,逆天。

还有刚才提到的,在新疆冲下高速把车撞了,年前一直联系售后,一直催,到3月初才给我搞,总体给人感觉,乱!

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最后,提出建议:

第一增加一个宠物模式,可以把一些没有用的app设置为可卸载,比如说约会模式;

第二希望地图能改回到之前2.0的状态,因为现在地图不按手机规划的路线走,只有目的地是有效信息,以前真就是完全按照手机规划好的路线进行。

最后的最后,如果能不按行李架就不要按行李架,切记!

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(本文完)

来源:第一电动网

作者:电动汽车用户联盟

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