阿维塔12车主：开过最低电耗11.2，低到我都怀疑买了单电机
大家好，这是一篇阿维塔12的车主故事。他家里有两台轿车，想增购一台SUV，在电池终身质保的品牌里面挑选，阿维塔和极氪选择了前者。这篇文章总结了这台车的优点和缺点，总得来讲这是一台各方面很均衡的好车。
01 购车经历
阿维塔12刚上市不久，2023年10月左右在我们公司合作搞试驾活动，当时看到的第一感觉外观设计挺帅的（外观设计未来感十足，不过喜欢这款车外观的人都是两个极端，我是属于喜欢的那一类），试驾过后也感觉底盘和驾驶感受还算不错，只是价格偏贵，性价比不高，一直没在考虑范围内。
当时一直想买极氪001，也试驾过不下三次，后面出了一年磨三剑也关注了很多测评，说它电耗太高后续也不考虑了。
后面也有关注特斯拉和蔚来，蔚来2024年试驾过ET5T和ES6，主要优势能换电，但是租电感觉不太划算，买了电池又是小电池觉得性价比不高，后来就放弃了。
2024年12月，modelY换代性价比超级高，当时差一点就定了，无奈老婆觉得内饰太毛胚最终也放弃。
后来看到小米SU7销量节节攀升，也有很多碰撞事故也发现质量还不错，就一直关注小米，因为家里有两台轿车，所以也想优先考虑SUV，后面想等小米YU7。
后面到了2025年，因为身边有部分同事已经开了两年新能源汽车（现在已倒闭品牌但有厂家兜底质保，具体哪个品牌不说了，大家懂得都懂），大家分享用车心得的时候，他说他车友群部分车友已经用到电池健康度低于70%，厂家免费更换电池。
了解到这个消息后感觉电池终身质保也是非常有必要（虽然很多人说如果厂家倒闭了终身质保也没用，但是看到极越的后续车主保障情况，个人觉得选个股东背景强大的品牌还是有保障的），最终只能在终身质保的品牌里面选，但是这些品牌中只看上了阿维塔和极氪，极氪上面说过就不考虑了。
2025年3月又重新关注阿维塔，后面网上测评又了解到，现在用了华为最新的碳化硅平台电耗低了不少，又重新去4S店看车了，当时上市只有07、11、12。
07感觉有点小，11又感觉设计没有12好看，最终还是选定了12，12新款价格也在预算范围内，最终跟销售谈价来回拉锯了将近一个月，看到改款的纯电ultra版部分配置阉割了，还没旧版纯电ultra版高就直接定了。
现在开了1000公里，说说驾驶感受。
02 优点
1.外观设计：上面说了不再展开。
2.动力强：以前开油车看到路上有人飙车，安全的情况下自己都想加点油去飙一下，现在开了这车500多匹马力可以秒掉路上90%的车。跟低于400匹内的车飙，感觉就是大人跟小孩打架没啥意思。所以现在开上阿维塔12后，都让自己开车习惯都开始变温柔了。
3.内饰不错：内饰设计上虽然也有槽点，但是总体还是在这个价位中值得肯定的。用料还是不错的，中控台都用了不少皮质材料包裹，双排零重力座椅加上座椅通风和按摩，车上午睡无话可说，简直就是打工人的福音。
4.智驾水平：有条件的建议都上高阶智驾，第一次使用比较担心，后面使用惯了感觉智驾水平确实很强，基本上可以处理90%的路况，但还是建议尽量盯下，毕竟安全第一。
遇上堵车特别好用，不用经常点刹车油门。自动泊车、代客泊车功能好用，基本上到家开启就可以不用管了，早上还不用担心会因为一两分钟卡点而迟到。对于倒车技术一般的女孩，应该算是最好用的功能。
5.电耗水平：在舒适模式下音响空调正常开，暴力驾驶如果飙车电耗在20-22，如果正常驾驶配合日常超车在15-16左右，开了领航智驾或高速驾驶配合日常超车在17-18左右，具体看个人脚法了。
我试过开过最低11.2的电耗，看到这么低有时候我都怀疑自己买的车是单电机，哈哈哈。
6.底盘扎实：高速开到140都觉得很稳，空气是挂也能有效过滤震动，过坑坑洼注都能有效过滤有点像坐船。整体底盘感觉在30万价位来说，算是对得起这个价格。
7.车机系统：我用华为手机，从Mate30PRO到现在Mate70PRO+已经将近6年，一直都是华为的忠实粉丝，对于鸿蒙系统也是操作熟悉，算是简洁容易，买前我还一直担心华为国产车机芯片，会比不上其他品牌的高通8295，用起来感觉流畅度跟其他品牌区别不大。
8.充电速度快：阿维塔12用800V碳化硅平台充电速度确实很快，一般从20%-80%也就30分钟充满(家充目前在勘测中未安装尚未体验)，但是这个充电速度还是比较满意的。
03 缺点
1.内饰：门上竖条内饰每次系安全带都容易刮到，虽然暂时没有刮花，但是长期使用肯定容易花的，而且也容易藏尘难打理。
2.后备箱小：对于SUV或者旅行版的车来说后备箱真的小，对于经常远途出行需求的，真的需要慎重考虑。
3.车辆信息较少：APP上面显示车辆信息太少，对比其他同事的新能源车，少了太多功能：例如电池健康度检测、车辆驾驶轨迹、驾驶数据不具体、不能在APP上用哨兵模式观测车辆情况等等，希望以后厂家能更新。
总结：总体来说个人觉得阿维塔12可能不算一眼能看上，但它是一台越看越喜欢的车。
它的各种性能或者功能或许不是最强，但个人觉得在各个品牌里面是最均衡的，无论是三电技术、智驾水平、外观内饰、车机系统等等都是很均衡的一台好车。
（本文完）
