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宋Pro车主:车机还是有一些美中不足,望比亚迪研发尽早解决

大家好,这是一篇比亚迪宋Pro的车主故事。这是他的第一台车,结合销量数据和实际需求,选定了宋Pro智驾版115km超越型。最初也是看中了天神之眼C的智驾方案,对新手很友好。

我在4月底的时候联系比亚迪销售,问降价优惠的事,电话里联系说优惠5000,保险在4500左右,上牌500,后来工作闲暇之余去看了看车,试驾,因为也是首购用户,驾照考了好几年也没有再摸过车的人,也没有信心驾驶车辆,毕竟没有接触过实车。

觉得宋Pro还是满意,对于我这种工薪家庭来说也还是挺好。我们对车辆认知度不高,就去根据大家网上公认的销售数据来参考,至少不会差太远。

根据自己用车的实际需求,还是决定买比亚迪宋Pro智驾版115km超越型。

因为之前在网上也看过车友的分享,从官网也下载了最新版的用户手册来学习一些常用的信息,毕竟首购首驾的车也要好好的了解。

后来跟家人商量好了就去4s店,销售经理也是很热情的,找试驾师傅陪我溜了一圈,讲解了一些功能,并且指导我对车辆如何控制,实际感受操作来提升驾驶信心。

当天也就是说去打个前站,了解了解车辆问问优惠力度,其他的就没有再聊了,他们接待和接送服务还是比较满意,毕竟也想让我成为他们的认购客户。

过了两天销售经理问我对看车后进一步的想法,我也直接告诉他优惠力度不够,在五一前后网上很多车友都说降价幅度很大,没达到预期就像搁置一下。

我初步预期就是优惠10000,保养6次含首保和工时,脚垫,挡泥板,腰靠靠枕,车载吸尘器,储物箱,还有行车记录仪记忆卡,免费贴膜,保险4500,上牌200。这个方案他说可以,但是得分期,我也没答应,想着不分期好点,跟家里人商量也一样,全款拿下的想法定下来了。

后来不懂是我们入坑了还是真的拿不到这个价格,我竟然退一步优惠8000成交。想着他们接待也行,8000力度我也能接受,又有现车,就答应了。

提车当天我们也没去多问,他们检查结束后我去看了一下,生产日期是三月份的,公里数就20公里。大致检查了一圈,我也让销售经理按照交车验车给我认真检查了一遍。后面就交钱,办登记,买保险(平安车险),选牌照,打临牌,交车仪式。

整个过程还算满意,就是觉得可能优惠力度还是不应该让,坚持坚持可能就能省2000,推荐的官方延保我也没买,好像是3800左右。

过了几天去贴膜,贴膜店给我忽悠,我都打算不贴那个赠送的膜了,看起来黑漆漆,新手看着也不安全,后面贴了一个隔热膜,自费600块。刚刚开始都不想贴了,想着已经请假出来跑过来了,后期想贴也要去外面贴可能还是会踩坑,就将就贴了一个600的膜。估计含泪赚一半吧?

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贴膜的坑我进去了

到目前二十五天左右行驶了1500公里左右,高速跑了400公里,总体来说驾驶感受还行,车机也没卡顿,也没出现什么疑难问题不好解决的。

因为第一辆车,没开过别的车,不懂那么多东西,自己闲暇之余就去网上看看车友们分享的好物,自己逐步来添加装扮。比如说门槛垫,尾箱垫,玻璃水,中控扶手套,中控台防护垫,儿童安全带,车载充电器,垃圾袋等等这些实用性的东西。

目前个人认为车机还是有一些美中不足,简单说说:

1.自带行车记录仪调教不好,不像加装的那样可以全部显示外景。底部有一部分车壳之类看到了黑色的,因为占比还挺大,想用行车记录仪的视频分享给朋友,觉得有些不好看,就没办法分享,自己驾驶过程又没办法去持手机拍照录视频。

2.车机版的微信还不可以像平板一样手机、车机同时登录,这样就会让我在车机、手机中来回切换输密码操作登录,希望比亚迪的研发部门可以尽早解决这个问题。

3.在使用智驾领航功能的时候,对于应急操作的能力不够,比如说邻车突然加速变道过来,减速保持车距的反应略微滞后且动作幅度太大,进入匝道前减速区间过长,后方车辆若减速不及时可能会导致追尾,希望修改修改逻辑,进入匝道在中段汇入,减速区间滞后一点。

4.车机版的百度地图还没有自我实现车道级的导航,也有可能是我的版本不够,看网上说百度已经适配了智驾版的导航方案,能够实现车道级导航。

建议他们可以完善的功能:可以把前车和邻车道车速在渲染中体现出来,让我们驾驶过程中能够更加直观的感受到他的实际速度。

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明知白色不耐脏,我买了

经过这段时间的磨合驾驶,结合路况和360全景影像,窄路会车行驶也给我增加了信心,自动泊车功能也很友好,对于我而言,这些辅助功能都是很实用且必要标配,我选择比亚迪的原因之一就是看中了天神之眼C的智驾方案,确实很友好。

但是提醒一下各位车友,智驾虽好,还是要把车辆的操控掌握在我们自己手里,做到随时接管,出站紧急情况能够正确处理。

最后问各位车友一个问题,因为涉及到送的保养,我们交车期间没有一个交车销售合同,没办法说这5次保养含工时会不会有变动,如果以后他们赖账咋办?毕竟这几天出站了有比亚迪4S店跑路的情况。

祝各位车友驾乘愉快,安全第一,文明行驶,一路平安!

(本文完)

来源:第一电动网

作者:电动汽车用户联盟

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