中国2016年新能源汽车销量冠军花落谁家?十家车企面面观
时光荏苒,2016年已经渐行渐远。随着11月乘联会销量数据的出炉,国内主要新能源车企的2016年销量成绩也基本定型。整体来看,1-11月新能源乘用车总体销量28万台,同比增长102%。其中纯电动车销售20.8万台,增长145%;插电混动销售7.3万台,增长35%。车企表现来看:比亚迪以92375台的出色业绩暂时取得了销量冠军的宝座,而北汽新能源以41572台暂位居亚军;众泰以31801台的销量业绩暂成为季军。
长安旗下新能源车型只有逸动EV和奔奔EV,奔奔EV在奔奔燃油车基础上改造而来,定位于微型电动车,早在去年就已经亮相,只是今年在广州车展正式上市,而从销量表现上看,也只有21台的业绩;而逸动EV在15年已经正式推出,在今年的广州车展上推出了新款车型;1-11月的销量表现也只完成了4335台,没有像帝豪EV那样走量。
所以,这样看来长安的战略重点仍然放在传统车上,而新能源方面仍处于试水状态。
小结:
目前来看,比亚迪的销量冠军宝座已经十拿九稳了,亚军的位置北汽新能源势在必得,众泰能否实现从季军到亚军的逆袭似乎有可能;上汽和知豆会可能在第四和第五名有个小的调整,但是对于整体排名影响不大。
来源:第一电动网
作者:一剑飞虹
本文地址:
本文由第一电动网大牛说作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表第一电动网。本文版权归原创作者和第一电动网(www.d1ev.com)所有,如需转载需得到双方授权,同时务必注明来源和作者。
欢迎加入第一电动网大牛说作者,注册会员登录后即可在线投稿,请在会员资料留下QQ、手机、邮箱等联系方式,便于我们在第一时间与您沟通稿件,如有问题请发送邮件至 content@d1ev.com。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin@d1ev.com删除。
-
星纪元ES增程版车主:油车最耗油的短途基本不要钱,感受是真好
-
萤火虫车主:一眼就看对了眼,设计感远超那些充满塑料感的竞品
-
昊铂HT车主:小米小鹏很多配置昊铂都有,但不会营销,不会造势
-
智驾VLA 阵营,理想、元戎双强卡位
-
宋Pro车主:车机还是有一些美中不足,望比亚迪研发尽早解决
-
我是21款首发Model Y车主,为了FSD,含泪又提了一台焕新Y!
-
咏春一部亲民的舞剧+方程豹钛3一款亲民的SUV《艺术与生活的双重奏》
-
小米SU7车主:开着感觉挺爽,比我之前老沃尔沃舒服多了
-
元戎首曝VLA四大功能,「理小元」下一代智驾模型为什么都选了它?
-
用24款MONA M03置换25款M03Max,多花近6万