大众汽车携手出门问问，投资1.8亿以中国为基点发展人工智能

大众集团在“携手同心—2025战略”的指引下，4月6日，其与中国创新型科技公司——出门问问展开合作，探索数字化与可持续移动出行解决方案。据了解，早在3月30日，双方的高层管理团队便签署了合作协议，确定共同成立一家合资企业，在汽车领域展开合作。

活动现场，根据大众汽车集团(中国)总裁兼 CEO 海兹曼介绍，该合资企业将由大众汽车(中国)投资有限公司(VCIC)与出门问问科技有限公司共同持股，双方各持50%的股份。在此次合作中，大众汽车集团(中国)投资共计1.8亿美元，用于双方在汽车领域业务的开展，为出门问问未来的发展提供支持。

大众的人工智能计划

此次双方成立的合资企业对于人工智能产业和汽车行业都具有重大的意义。大众集团将发挥其在汽车制造和汽车领域的行业优势，而出门问问发挥车载人机互动等研发领域的技术优势，为汽车未来出行提供新的驾驶体验和乐趣。

据了解，新的合资企业将为大众汽车集团(中国)旗下多款车型以及其他品牌车型开发产品。首批产品将包括出门问问现有的智能后视镜。通过语音输入，该后视镜可以提供导航、信息点(POI) 搜索、即时通讯、车载声控信息娱乐系统等功能。

人工智能的前景

如今，汽车产业正在跨入一个全新的时代，电动汽车、自动驾驶和数字化网络正在颠覆汽车产业。人工智能技术领域也已经蓄势待发，这一技术的应用将进一步改变业务经营模式，助力实现各领域的自动化。

对于此次合作以及人工智能在中国汽车领域的发展，出门问问创始人兼 CEO 李志飞先生表示:“大众汽车集团是全球汽车行业的翘楚，是一家重视新兴技术、始终致力于打造未来移动出行体验的企业。我们非常荣幸能够与其开展战略合作。出门问问的使命是重新定义下一代人机互动。此次与大众汽车集团(中国)的合 作将为出门问问的研发提供一个全新的平台。出门问问将进一步开发前沿的人工智能技术，致力于为广大车主带来卓越的用户体验。”

大众的未来出行计划

2016年，大众汽车品牌在中国市场再创新高，接近300万的消费者选择购买大众品牌汽车。同时，大众汽车品牌正在坚定地重塑品牌定位，数字化、电气化以及互联化将成为大众汽车品牌的核心。

事实上，早在去年广州车展开幕前夕，大众汽车集团(中国)发布最新战略，将进一步开拓移动出行未来，重新定义“汽车企业”的含义。而本次大众集团与出门问问这样一家创业型新公司合作，主要考虑到出门问问是目前市场上唯一一家拥有自主语言交互、处置搜索、软硬结合且直接面向消费者的人工智能公司。

而这家年仅四年的创业公司已完成无论融资，累计融资额7512万美元，现有投资方包括红杉资本、真格基金以及Google等。无论从技术能力、融资能力还是投资方，出门问问都是大众集体致力于打造人工智能的首选合作伙伴。

针对本次大众集团与出门问问的合作，海兹曼表示:“本次合作是大众汽车集团(中国)携手中国创新型科技公司，共同打造以客户需求为导向的全新移动出行技术的重要例证。出门问问在人工智能技术领域的创新、突破令人印象深刻。我们很高兴能够组建这一全新的合资企业，共同探索下一代智能移动出行解决方案。”

汽车智能化和电动化早已不是新鲜概念，大众集团虽不是最早发出智能出行战略的企业，但通过近两年发布的品牌战略、概念车，以及本次与出门问问的合作可以看出，大众在加快智能出行建设步伐。而未来大众能否在全新科技中获胜，或许有待新合资公司的发展和战略布局的应用。但大众汽车集团全球执行副总裁苏伟铭确定大众人工智能的发展前景，他认为：“中国是大众集团最重要的发展区域，若在中国试验成功将会在全球发展人工智能。”