四门轿跑和SUV即将混血?大众新电动神车概念即将亮相
在最开始听说大众汽车将在不远的将来(也就是本次2017年上海车展上)推出一系列前卫的电动汽车,特别是将全球首发一款CUV(并且是全电力驱动)的时候,本来是没有太多的惊讶。
这是因为在本届车展上发布电动或者混动汽车,几乎成了国际和国内品牌的必备动作。汽车有文化认为,这种做法对一个品牌起码有三重好处:
好处之一:展示一个关怀环保的、具有强烈社会责任感的企业形象,也密切吻合了中国社会呼吁环保的主流
好处之二:占据一个“全球首发”或者“亚洲首发”的大义,显示高度重视中国市场
好处之三:在未来新能源市场上圈粉。
不过,当听说该款概念车是大众汽车品牌首款电力驱动的跨界多用途汽车(CUV),而其设计风格是—— 将四门轿跑和SUV合二为一,小编还是感到了森森的震撼。在小编的脑海里,筋骨强健、体型修长的四门轿跑很像羚羊,而讲求力量美学的SUV则酷似熊类……这,也就是说是一个羚羊和狗熊的混合物……()&*……%
虽然,大众剧透了这部CUV的部分图片,包括车顶、头部和尾部的部分照片,但必须承认,这只能激发我们夸张的想象,而无助于我们接近事实……
据说是新车的顶部
据说是概念车的正面
接下来看看还没有重要的线索,有了——继 2016 年于巴黎和广州发布 I.D.和 2017 年于底特律发布 I.D. BUZZ 之后,这款概念车成为了大众汽车 I.D.家族的第三名成员。
起码我们有了一些形象上的依据。说到id.buzz,据说是这样的:
而这种唯有萌感的造型,据说是向这些先贤致敬的:
如果参照底特律车展发布的概念车的指标,那我们将得到一些这样的数据:
安装有111kWh的锂电池组;
具备近600公里的纯电行驶距离,比起早先在CES展上的Budd-e概念厢型车多了约65公里;
且最快可在30分钟内充饱80%的电量,足以提供476公里的行驶距离;
……
好吧,这都是一些概念不要去较真。不过,实打实已经确认的,也就是说会在上海车展上发布的,有这样一些细节,想想还是挺鸡冻的:
能源形态上,这款 I.D.家族的新成员以运动型零排放全能汽车为设计构想——也就是说是纯电动的汽车;
能力指数上,无论在城市环境中驾驶,还是在崎岖不平的道路上,都表现出色且持续的——说实话,“出色且持续”这个形容词很有点色色的,但现在的意思是指:续航里程与现今传统的内燃机驱动汽车不相上下,同样适合长途驾驶;
黑科技方面,同 I.D.以及 I.D. BUZZ 一样,这款概念车也能实现全自动驾驶。驾驶员只需轻按方向盘上的 VW 标徽,便可启动自动驾驶模式:真的很适合去拍007电影。
我们期待着在上海车展上与这辆萌车见面。
来源:第一电动网
作者:汽车有文化
本文地址:
本文由第一电动网大牛说作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表第一电动网。本文版权归原创作者和第一电动网(www.d1ev.com)所有,如需转载需得到双方授权,同时务必注明来源和作者。
欢迎加入第一电动网大牛说作者,注册会员登录后即可在线投稿,请在会员资料留下QQ、手机、邮箱等联系方式,便于我们在第一时间与您沟通稿件,如有问题请发送邮件至 content@d1ev.com。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin@d1ev.com删除。
-
星纪元ES增程版车主:油车最耗油的短途基本不要钱,感受是真好
-
萤火虫车主:一眼就看对了眼,设计感远超那些充满塑料感的竞品
-
昊铂HT车主:小米小鹏很多配置昊铂都有,但不会营销,不会造势
-
智驾VLA 阵营,理想、元戎双强卡位
-
宋Pro车主:车机还是有一些美中不足,望比亚迪研发尽早解决
-
我是21款首发Model Y车主,为了FSD,含泪又提了一台焕新Y!
-
咏春一部亲民的舞剧+方程豹钛3一款亲民的SUV《艺术与生活的双重奏》
-
小米SU7车主:开着感觉挺爽,比我之前老沃尔沃舒服多了
-
元戎首曝VLA四大功能,「理小元」下一代智驾模型为什么都选了它?
-
用24款MONA M03置换25款M03Max,多花近6万