加速布局汽车智能互联，长安牵手英特尔谋划无人驾驶

人类在进入工业文明以后，无论是制造业还是互联网信息相关产业，都得到了飞速发展。尤其是汽车制造业，近几年发展迅猛，将传统的汽车制造水平提升到了全新的高度。经济全球化浪潮不断渗透到世界各国，使得各行各业在各自领域的竞争变得非常激烈。为不断完善自身综合实力，确保在竞争中获得足够优势，很多企业都寻求合作，跨行业之间进行强强联合。

这一次，在2017上海国际车展上，我国自主汽车品牌长安汽车与互联网信息技术领域的巨头英特尔签署了战略合作协议，这次签署的协议表明了长安汽车对未来发展有着很强的前瞻性和指向性。其目标非常明确，就是要在竞争激烈的汽车行业中脱颖而出，在未来智能化驾驶与智能互联方面取得重大突破。

战略合作将加速长安汽车智能化步伐

英特尔在全球电子制造业的地位不言而喻，长安汽车选择与英特尔签署合作协议也是因为双方之间能够形成优势互补，在未来发展过程中，将有利于双方在各自领域的开拓与创新。虽然现阶段我国仍处于高速发展阶段，各行各业在大环境下都取得了长足进步，但在电子制造业、交互和感知等领域与英特尔这样的企业还是存在一定差距。

随着高端互联技术在汽车领域的不断深入，许多汽车品牌都大力发展智能化驾驶平台以及人机交互功能。自主品牌汽车经过不断发展，在产品力方面取得的进步大家有目共睹，但在综合实力方面与西方汽车企业还存在差距。要想缩短这些差距，就要在完善自身实力的基础上去研发先进的技术运用到自身品牌当中去，只有产品力的实力不断增强，才会在时间的沉淀下提升品牌力和综合实力。

这次合作双方将基于英特尔GOTM自动驾驶开发平台，验证基于人工智能的环境感知、高精定位、路径规划和决策仲裁等技术的可行性，还将利用英特尔5G技术，在美国共同开发V2X应用。借助英特尔自动驾驶软硬件开发平台和智能互联技术平台，长安汽车未来将在这两个领域取得飞跃发展。

联手英特尔 长安将更具竞争力

长安汽车的销量每一年都可以用占据自主品牌半壁的江山来形容，其完整的产品结构让长安汽车在各细分车型领域一直都有着不错的市场。正因如此，长安汽车才选择与英特尔这样具备强大实力的伙伴合作，再次提升和完善自身的综合实力。

可以判断的是，一旦双方合作研发出适用于长安汽车的智能化驾驶与智能互联技术，再整合装配到现有以及未来车型当中去，那么长安汽车将更具市场竞争力。并且这些技术在装配到车辆中以后，将为更多的消费者带来更好的体验。

创新之路 长安早已先行

作为有强大竞争力的自主品牌，长安汽车在智能化领域一直坚定推进自主创新的信念，积极推进“654”智能化战略。长安汽车在智能化领域目前已掌握智能驾驶、智能互联、智能交互三大类60余项智能化技术，且结构化道路无人驾驶技术已通过实车技术验证。

此外，长安汽车还开发出智能管家“小安”，实现车辆与用户双向主动交流，并已搭载刚刚上市的长安CS95车型。由于长安汽车对智能化应用的重视，使得其不仅作为唯一中国品牌加入了代表国际最高水准的美国智能汽车联盟——MTC，同时还在2016底入驻硅谷，进一步加快了长安汽车智能化产业发展。

其实，在与英特尔签署战略合作之前，长安汽车就已与百度、科大讯飞、蔚来汽车等多家跨行业及同行业巨头形成战略合作伙伴。其目的就是要发展智能驾驶、智能互联、智能交互领域的技术。如今与英特尔达成合作伙伴关系，将进一步夯实长安汽车在这一领域的基础，并且在不久的将来，更加智能互联化的产品也会与大家见面。