游莽山天池有感：让每一辆新能源汽车都成为一个蓄能电厂

第一电动大牛车主 2017-06-15 10:37

莽山森林公园，位于昌平县十三陵旅游区内，因这里山势起伏如大蟒，故名蟒山，最高峰海拔659米。从七孔桥花海可清晰看到山上的景色。

要上莽山，需要攀登号称北京最长的，由3666块条石铺就的1299级登山台阶。在山顶，可望宏伟京城，观秀水山色。只是现在心有余而力不足了!

不过好在现在还有“天池”！可以开车直达山顶，免去爬山劳顿之苦！

依惯例先导航设定行驶路线：从回龙观出发，目的地莽山天池。

说走就走，出发！

上山都是这样的水泥路面，很好走。途中遇到奋力向上的骑车小哥。

很快到达景点大门，连人带车门票10元，还是挺合适的。

入口的左侧是步行上下山的通道，可以望见水库景色。

景区大门距天池还有1.5公里，继续前行。路边的纳源亭。

到天池了，先留个影。

这就是天池！

沿天池环绕一周。莽山主峰的仿古明塔。

从各个方向遥望山下，可惜能见度不太好。

昌平城区

水库

七孔桥花海

陵区

在山下就可望见的天池大字

回望天池

水库大坝

下山。依旧测一下能量回收情况。

在山顶

到山脚下

行程约12公里，历时30分钟，续驶里程增加7公里！不错哦！

回家后查了一下资料，莽山天池实际上是国家电网的一个用于调峰的蓄能电厂。就是在山上山下分别建了两个水池，在用电低谷时(比如后半夜)，用富裕的电能将水从山下的水池抽到山上蓄能。等到用电高峰期电力紧张时，再放水发电。据了解，蓄能电厂装机容量80万千瓦，转换效率75%。建设这么一个电厂可不容易。首先要有合适的地形，工程浩大，其次建筑成本、运营成本也不会小。

查阅比亚迪e5的说明书，其功率为80千瓦。也就说1万台e5就相当于一个蓄能电厂！如果这一万台e5都是利用后半夜的低谷期进行充电，仅仅只是充电时间的改变，利用新能源汽车的特殊附加功能，就相当于建设了一个同等规模的蓄能电厂！这可是利国利民的大好事！何乐而不为之？

应该有一些具体措施来推进这样的好事：比如后半夜执行更低的电价；尽可能给每一部电动汽车安装家用充电桩，哪怕是最低功率(10A220V)的慢慢充！这样是不是可以充分发挥电动汽车的优势！还望相关部门予以考虑，从而造福于电动汽车车主，造福整个社会！

来源：第一电动网

作者：卢老

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