河南！打响低速电动车转正第一炮

来源：第一电动网作者：电动公会

低速电动车终于合法化了！近日，《河南省工业和信息化委员会关于低速电动车企业及产品引导性目录》（下称《引导性目录》）第一批名单落地，宏瑞汽车成为第一批名单入榜品牌。

河南省《引导性目录》的出台表明，低速电动车的合法身份获河南政府正式文件确认，预示着低速电动车在河南省范围内终于可以合法上路了，这是国内首份正式为低速电动车定名的地方性政策，具有浓厚的历史意义和法律价值。

此次《引导性目录》公布是继2016年9月开封、洛阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、濮阳、驻马店、济源10个省辖市共同成立河南省低速电动车合作示范区后，河南省政府对低速电动车产业的再一次政策引导和项目推进。

据了解，目前河南省具有一定规模的低速电动车企业达20多家，产能突破20万辆，从业人员2万多人，2015年产销已达到7.5万辆，销售收入超过20亿元。面对如此大的蛋糕（麻烦？），河南省政府怎会置之不理，可一味的打压不但劳民伤财，还有可能留下千古骂名，因此出台政策进行规范管理可谓明智之举。

除了宏瑞汽车之外，河南省目前还有多家产能5万辆以上的低速电动车企业，分别是洛阳市的北方易初，驻马店市的银泰电动车、济源市的力帆电动车、许昌市的森源重工、焦作市的龙瑞电动车、商丘市的步步先电动车、通许县的沃隆车业和天功车业等。河南省政府将在一系列评估之后，对这些具有一定规模效益且均有较强研发能力的企业先后给予准入。