视频 | 听说纯电高速不经济,我们把荣威eRX5开上高架测续航
这是我们测试荣威eRX5的第一个视频,纯电续航里程官方宣称是60公里,三元锂电池容量为12kwh。
我们测试的是综合续航基本上贴近于实际用车环境,车上坐三个成年人,钢板 185斤,老房175斤,无常140斤,后备箱装了3个旅行箱,全程空调24摄氏度,最高速度在济南高架是80公里/小时,也经历了二环路上非常拥堵的路段。
最终实际续航里程为59.92公里,这个成绩有点超出我们预期,第一次深入了解荣威新能源车,有很多非常新鲜的地方,近期陆续上线告诉大家。感谢济南鸿发罗孚荣威4S店提供测试车。
来源:第一电动网
作者:唯电新能源汽车社区
本文地址:
本文由第一电动网大牛说作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表第一电动网。本文版权归原创作者和第一电动网(www.d1ev.com)所有,如需转载需得到双方授权,同时务必注明来源和作者。
欢迎加入第一电动网大牛说作者,注册会员登录后即可在线投稿,请在会员资料留下QQ、手机、邮箱等联系方式,便于我们在第一时间与您沟通稿件,如有问题请发送邮件至 content@d1ev.com。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin@d1ev.com删除。
-
宋Pro车主:车机还是有一些美中不足,望比亚迪研发尽早解决
-
我是21款首发Model Y车主,为了FSD,含泪又提了一台焕新Y!
-
咏春一部亲民的舞剧+方程豹钛3一款亲民的SUV《艺术与生活的双重奏》
-
小米SU7车主:开着感觉挺爽,比我之前老沃尔沃舒服多了
-
元戎首曝VLA四大功能,「理小元」下一代智驾模型为什么都选了它?
-
用24款MONA M03置换25款M03Max,多花近6万
-
极氪007GT车主:19万买到5秒加速+激光雷达+全套智驾
-
阿维塔12车主:开过最低电耗11.2,低到我都怀疑买了单电机
-
哈弗猛龙车主:厂家宣传油耗浮夸了点,我开出10个油以为车坏了
-
联合电子GaN功率模块:集成驱动+多芯片并联!