行业驱动，小型纯电动物流车占市场主导地位
2017年的纯电动物流车市场可以说是经历了冰火两重天，在经过上半年的市场低迷之后，从5月份开始纯电动物流车市场开始慢慢回暖，直至9月份的爆发式增长，简直令人乍舌！
在国家政策和电子商务快速发展的驱动下，使得纯电动物流车的产量水涨船高，2016年国内纯电动物流车产量达到历史高点6.07万辆，同比增长27%。
虽然2017年纯电动物流车受到政策补贴退坡、目录重申和3万公里行驶里程强制要求等因素的影响，在经历过1-4月的短暂市场低迷之后，到5、6月份开始，国家对于新能源专用车的政策逐渐开放，一下就激活了整个纯电动动物流车市场。据统计，2017年1-9月纯电动物流车产量达4.5万辆，同比增长高达375%。
根据市场调查显示，4吨及以下的小型纯电动物流车更受青睐。在2017年1-9月份纯电动专用车市场中，4吨及以下的小型纯电动物流车占比达到了90%，而且还有望持续增长。促使小型纯电动物流车大热的主要原因就是受到了电子商务快速发展的巨大冲击，城市短途配送需求不断增加，再加上一些企业更换旗下运营的传统燃油物流车，成就了纯电动物流车火爆的市场。
2017年1-9月纯电动专用车市场份额占比
就拿陆地方舟来说，目前陆地方舟旗下主打的两款纯电动物流车威途Z35和威途X35因为其性能要优越于市场上其他同级物流车，得到了用户们的青睐，曾经一度出现了车辆供应不足的状况。
陆地方舟威途Z35（左）和陆地方舟威途X35（右）
据专家介绍，对于小型纯电动物流车未来的发展来说，现在只是刚刚开始，在未来纯电动物流车还将会有更大的市场，而其中依然会是以小型纯电动物流车主导。
来源：第一电动网
作者：青枫叶
本文地址：
本文由第一电动网大牛说作者撰写，他们为本文的真实性和中立性负责，观点仅代表个人，不代表第一电动网。本文版权归原创作者和第一电动网（www.d1ev.com）所有，如需转载需得到双方授权，同时务必注明来源和作者。
欢迎加入第一电动网大牛说作者，注册会员登录后即可在线投稿，请在会员资料留下QQ、手机、邮箱等联系方式，便于我们在第一时间与您沟通稿件，如有问题请发送邮件至 content@d1ev.com。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin@d1ev.com删除。
