最新细节，特斯拉Model 3的三大秘密曝光
最近，一份由特斯拉提交至美国环境保护署（EPA）的文件，披露了一些关于Model 3有趣的新细节。
更高的续航里程？
众所周知，在官方宣传中Model 3高性能版打出了“续航里程高达499公里”的宣传口号，但人们未注意到的是这项数据实际是在非常严苛的美国EPA标准下得出的结果。
这份由特斯拉提交至美国环境保护署（EPA）的文件，显示Model 3的EPA标准续航里程达到了537公里，但特斯拉要求环境保护署（EPA）将官方续航里程降低至499公里。
气温、路线以及驾驶风格上的不同，都会导致车辆跑出的里程数发生显著变化，对电动汽车而言更是如此。一些特斯拉车主反映他们很难让车子的续航里程达到EPA标准续航数值。但由于特斯拉做出这样的改变后，Model 3车主应该就不会遇到类似的问题了。
更快的充电速率？
同时，这份文件还披露了Model 3的另一个小细节：Model 3能够支持高达525A的直流充电。在400伏特的电压下，525A直流充电能使Model 3达到210kW的充电速率，远高于目前Model S/X的充电速率120kW。
该文件还证实了Model 3的电池重量为480公斤，仅超过整个车身重量（1740公斤）的四分之一。
更低的电池自放电率？
文件显示“电池的自放电率很可能低于每月4%。”
如果是真的，那确实令人印象深刻，而且相较Model S/X有了显著改进。
2012年，特斯拉首次推出Model S时，电池的自放电率高达每天1%——这意味着一辆汽车可以在一个月的时间内释放30%的电量（好在特斯拉现已改进了这一问题）。
以下为该份文件的部分截图：
来源：第一电动网
作者：特斯拉电动车
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