不惧合资车企压力，自主新能源广州车展高调上市

2017广州国际车展，既有首发亮相的新车，也有炫酷的概念车。随着我国对新能源汽车的愈发重视，合资车企也纷纷带着重磅车型亮相广州车展。

在合资车型围剿下，自主品牌不畏惧压力，不仅推出多款高科技概念车，在本届广州车展上，也有四款自主新能源汽车正式推出量产车。

景逸S50 EV

外观方面，景逸S50 EV基本延续了燃油版景逸S50的基本设计，仅在细节部分做了调整。车头部分，新车在进气格栅和雾灯区域加入了蓝色元素装饰，多辐式轮毂同样也加入蓝色装饰以彰显其新能源车型的身份。

内饰方面，整体造型与现款景逸S50车型基本一致，中控区配有悬浮式多媒体屏幕，下方采用贯穿式的空调出风口，音响控制区和空调控制区位列其下，三辐式多功能方向盘采用平底设计，另外，内饰同样在细节部分加入象征新能源的蓝色元素设计。

动力方面，景逸S50EV搭载一台最大功率122马力的电动机，峰值扭矩280牛米，电力来源于一块容量为36.6千瓦时的三元锂离子电池。据悉，新车的最高速度为150公里/小时，综合工况续航里程为250公里。

菱智M5 EV

菱智M5 EV基于现款菱智M5L打造，长宽高分别为5145/1720/1980mm，轴距为3000mm，除高度增加了20mm之外，其余车身参数与在售的菱智M5L车型保持一致。外观方面，新车在雾灯区域、前后LOGO中加入了蓝色细节处理。

新车内饰采用上深下浅的配色组合，中控台配备的8英寸多媒体显示屏采用触控操作，因此中控台处的物理按键大幅简化。空间方面，此前车展上展车采用的是2+2+3座椅布局。

动力方面，菱智M5 EV搭载一台永磁同步电机，最大功率109马力，峰值扭矩为450N·m，电力来自于容量为41kWh的三元锂电池组，最大续航里程超过200km，最高车速超过120km/h。充电时间方面，新车在快充和慢充两种模式下充满电分别需要1小时和8小时。

东南DX3 EV

东南首款纯电动小型SUV——DX3 EV将在广州车展上市。东南DX3 EV的长宽高分别为4354*1840*1664mm，轴距为2610mm，与同级别竞争对手北汽新能源EX260相比，占据全面优势。

东南DX3 EV提供双色车身供消费者选择，外后视镜可选装全景摄像头。在细节方面，新车配有三种尾标样式与四种不同的前格栅种类，在充电口部位提供原厂贴纸。新车搭载一台代号为TZ230XS090电动机，最大功率为90kW，最高车速可至125km/h。

汉腾X7三擎混动版

外观方面，新车采用平直大气的设计走向，前脸采用镀铬处理的前格栅以及鹰眼式前大灯，发动机舱盖的肋线突显出硬派的越野车风格。

内饰方面，汉腾X7三擎混动版大体上沿用了普通版车型的布局，中控台采用了国际主流的设计风格，包括向驾驶员一侧倾斜的多媒体控制区、独立式的显示屏和空调出风口等细节元素。

动力方面，新车动力系统由1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机和一台后驱电机组成，支持四种可自由切换的驱动模式：纯电驱动、发动机驱动、串联驱动及并联驱动，0-100km/h加速时间在7s内，综合油耗低于2.0L/100km。

虽然广州车展已经是今年的收官之作，但仍然吸引着新能源车企的重视。除以上四款即将上市的新车外，大部分车企将旗下重磅新能源车型集中亮相。最后，期待新能源汽车在中华大地的普遍开花。