eQ1 300补贴后售价6.38万元击中你的“少女心”了吗？

再糙的大老爷们儿也忍不住去麦当劳买儿童套餐，那些小巧精致的车模满足了这些长不大的男孩子们骨子里对于车的喜爱。而小巧精致的奇瑞eQ系列同样也击中了老夫的“少女心”啊，分分钟就想剁手的节奏，不知道广大车友是不是感同身受。

根据乘联会数据显示，2017年奇瑞eQ系列电动汽车销量为25,140辆，取得了新能源市场A00级车型中排名第三的好成绩。今年，奇瑞继续发力微型车市场，推出eQ1小蚂蚁300。

eQ1 300有什么值得期待之处？

从奇瑞新能源官方获悉，奇瑞eQ1 300已正式上市，目前官方指导价为11.99万元，补贴后售价仅需6.38万元。

外观方面，奇瑞eQ1 300的两侧前大灯带有透镜同时配以内部蓝色装饰，时尚感十足；前保险杠设计棱角分明，两侧三角形格栅内部带有竖置LED日间行车灯，配以周围镀铬饰条，在增加力量感的同时不失精致。采用了双色设计风格，并提供灵动蓝、奇瑞白、火焰红、柠檬黄、琥珀橙等5种车身颜色可选。

动力方面，eQ1 300对自身的三电系统进行了全面升级，搭载的全新奇瑞安川高性能电机，最大功率30kW，峰值扭矩120N•m，0-50km的加速时间为6s；电池方面，eQ1小蚂蚁300将配备一块全新32.3kWh三元锂电池，电量升级后综合工况续航里程达251km。

在充电方面，eQ1 300对整车能量回收系统和充电效率进行了升级优化，常温环境下能量回收达15%。慢充模式下，电池从0充到100%需要6小时，而快充模式下半小时内可将电量从30%充至80%。

内饰方面，小蚂蚁300采用双色搭配，整体更显年轻；中控区域10英寸大屏凸显科技氛围，并配备一套实用便利的智能操控系统，同时还将结合互联技术实现空调自清洁、空调自通风等功能。此外，新车提供C-ESC车身稳定系统以及长航行驶模式，可以进行远程控制使车辆自动落锁，确保用户得到安全、智能、人车交互的体验。

小蚂蚁300采用双门四座布局，车身尺寸为3200mm/1670mm/1550mm，轴距为2150mm。

作为全球首款采用全铝车身骨架的新能源汽车，升级后的奇瑞eQ1小蚂蚁300继续从车身设计处改良，从“轻量化”出发，应用3D空间精密弯曲、激光组合焊接等技术，使得整车车身骨架仅116kg，较传统钢板车身（197kg）轻约80kg，相比同级其它车型重量偏轻100kg以上，这样消费者就能够在驾乘中平均可再多节省百公里能耗0.5度电。

微型电动车市场竞争颇为激烈，新上市的eQ1小蚂蚁300 将迎来哪些竞争者呢？一起来看一看。

北汽EC200

补贴后售价(北京)：5.68万元-6.28万元

在过去的一年里，北汽EC系列仿佛开了挂，销量一路飙升，2017年北汽EC系列销量达78,079辆，成为全球最畅销的电动汽车。

EC200作为EC180的升级版，于去年8月上市。EC200搭载了一台最大功率为36kW的驱动电机，同时配备了容量为20.5kWh的电池组，并支持快充和慢充两种充电方式，而最大续航里程可达200km。

因为有了快充功能，北汽EC200可以在30分钟完成30%-80%的充电量，这是这一级别新能源车的一大优势。

车身尺寸方面，北汽EC200的长宽高分别为3675mm/1630mm/1518mm，轴距为2360mm。

刚上市的小蚂蚁300，能否凭借自身优势“打败”北汽EU200？

知豆D3

补贴后售价(北京)：8.98万元-10.98万元

2017年知豆D2去年销量达42,342辆，而紧追其后的便是奇瑞eQ系列，今年两位的“销量之战”依旧看点十足。

作为D2的同门“师弟”，知豆D3自去年11月上市以来就受到广泛关注。D3的定位仍然是知豆一直坚持的两门两座微型纯电动汽车，较之前销量表现出色的知豆D2/D2S，知豆D3在品质、功能及续航水平上有了较大提升。

知豆D3豆牛士版车型综合工况续航210km，等速下最高续航280km，补贴后售价8.98万元；知豆D3圣豆士版综合续航310km，等速下最高续航380km，补贴后售价10.98万元。

动力方面，知豆D3采用了三元锂电池，两款车型的电池容量并不相同（豆牛士版为23kWh，圣豆士版为33kWh），搭载了一台30kW的永磁同步电机，最大扭矩达到 105N•m，官方给出的 0-50km/h加速时间为 6.4秒。

知豆D3的长宽高分别为2975mm/1585mm/1590mm,轴距1865mm，空间上略小于奇瑞eQ1 300。

从价格上来看，刚上市的奇瑞eQ1 300略胜一筹。而知豆D3圣豆士版的续航里程要略高于奇瑞eQ1 300，今年奇瑞能否凭借小蚂蚁300打败知豆？还是让我们拭目以待吧！

奔奔EV260

补贴后售价(北京)：7.28万元-8.48万元

作为微型电动车的主力军，奔奔ev260与今年2月上市。此次奔奔EV260的最大升级之处在于动力，虽然搭载了与之前相同的55KW电动机，但是得益于换装的来自宁德时代的34KWh电池组，使得其续航里程提升到了251km。值得一提的是，在60km/h的等速巡航状态下，奔奔EV260的续航里程可达到300km。