动动嘴皮就够了？这家刚独立一年的车企将拥有车圈“最强大脑”
在“新四化”浪潮的席卷下，汽车行业正在经历巨变。其中，网联化成为这场变革的先决条件。
随着互联网+的日益渗透，年轻族群的成长壮大，消费升级的快速切换，客户体验的迫切需求，消费者对汽车的理解早已由“代步工具”变成“出行秘书”。与此同时，在刚刚圆满落幕的全国“两会”上，政府工作报告中也明确提出“发展智能产业，拓展智能生活。
在不可逆的大趋势以及政策的指引下，许多汽车品牌已经把带互联功能的系统嵌入旗下车型，且形式多种多样：全球首款量产互联网SUV荣威RX5成了炙手可热的爆款车型，宝马的车载i-drive系统则可以通过特定的对车辆进行远程控制……
语音交互技术作为人机领域的重要议题之一，是实现汽车智能网联化的一项关键技术，正在成为各家车企重点发力的对象。然而，当下市场上琳琅满目的车载终端应用同质化严重，已让消费者患上选择综合症。
3月20日，东风启辰与科大讯飞正式签署车联网合作协议，在智能网联汽车领域展开全方位深度合作。联手开发启辰在售车型和未来车型的车载终端和应用服务，形成具有东风启辰品牌特色的车载智能终端和应用系统规范及标准。
珠联璧合成就汽车圈“最强大脑” 去年8月14日，东风启辰还和高德地图达成战略合作，围绕在线服务生态构建、高精度地图与ADAS以及大数据应用等板块展开合作。 如果把与高德地图的战略合作，看成是东风启辰借高精度车载导航在车联网领域“领先半步”的话，那么此次携手科大讯飞，则可以视为其在以智能语音技术为关键入口的车联网领域的全面领航。 “东风启辰本次携手科大讯飞，双方将通过技术破壁打造‘中国汽车大脑’，铸就智联汽车全造物链技术生态，领衔‘新四化’，抢滩智联高地，助力中国汽车产业再升级。”东风启辰总经理周先鹏在签约仪式上表示。 作为中国智能语音与人工智能产业的先行者，科大讯飞在语音合成、语音识别、口语评测、自然语言处理等多项技术上拥有国际领先的成果；而在东风启辰看来，利用领先的语音交互技术，在不同场景下为消费者提供安全、便捷的服务，显得尤为重要。两者之间堪称珠联璧合。 据悉，双方基于各自优势资源，将在智能人机交互技术、车载智能化、大数据分析、智能网联平台、智能客服及营销创新等业务领域展开深度合作，以保证启辰拥有智能语音等新技术的“首发优势”，并在汽车智能化领域处于行业领先地位。比如，业内领先的人脸+声纹识别技术。 此外，双方将充分利用软件开发、语音云服务、大数据分析及资源整合能力，为启辰的产品提供优秀的使用体验，增强用户粘性和品牌认知度，使东风启辰具备更强的市场竞争力。 2月创历史最佳纪录，东风启辰智联版车型卖得最好 事实上，自启辰品牌成立以来，先后完成了从推出启辰智慧车管家系统，到发布车联网战略的部署深化。早在2015年，启辰汽车就推出了首款智能车载系统——启辰智慧车管家，拉开了车联网的序幕。 2017年，东风启辰更是全面开启车联网2.0时代。在“能感知、会思考、易沟通、更懂你”的启辰智联生活圈构建下，以启辰D60、启辰T70为代表的车型，搭载车联网技术，一上市便受到消费者认可。 其中，东风启辰智联版车型销售占比和互联网开通率全面处于行业领先地位。数据显示，启辰D60上市至今，智联版车型销售占比高达96%，互联网开通率高达84%。趁热追击，根据启辰的规划，未来东风启辰的所有车型都将打造最新的智能网联系统。 在富有前瞻性的布局未来的的同时，东风启辰也不断收获着好消息。同自去年2月独立以来，启辰表现出了良好的发展势头。2017年，东风启辰终端销售累计达14万辆，同比增长22.7%。进入2018年后，东风启辰势头依旧勇猛，2月销量10,603辆，同比增长41%，创历史最佳纪录。 根据规划，今年将东风启辰将迎来产品大年，下半年还将推出一款全新的小型SUV，进一步丰富产品线。同时，今年也是启辰产品改款最频繁的一年，四款车型将推出全面升级的改款车型。 在传统车企积极拥抱新四化的今天，深厚的技术支撑与理念的转变将助力传统车企在未来的道路上越走越远。谁能提前布局赛道，谁将抢得先机。在汽车发明130多年后，中国汽车产业或许真的看到了弯道超车的曙光。 对于年轻的东风启辰而言，寻求实力雄厚的战略合作伙伴，共同发力车联网，让更多消费者享受到车联网带来的产品体验，对企业自身、行业格局和消费者体验都有着举足轻重的影响。 接下来，东风启辰的新产品在车联网方面将有怎样的惊喜？在富有竞争力的产品带动下，东风启辰今年将创造出怎样的销售奇迹？都是值得期待的问题。
来源：第一电动网
作者：华山论剑
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